Ställa In Standbyläge - Bosch KTS 670 Instrucciones De Funcionamiento

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 46
sv
8� | KTS ��� | Hantering
5.4
Ställa in standbyläge
I menyn "Program » Kontrollpanelen » Energialternativ"
kan du ange parametrar som gör det möjligt att ställa
KTS 670 i nät- eller batteridrift direkt i standbyläge och
koppla bort monitorn eller hårddisken. Välj menyalterna-
tivet "Energischema" och ställ in önskade parametrar.
I bilden visas standardinställningarna från fabriken.
!
Ändra inte inställningarna i några andra menyalternativ.
|
1 689 989 017
2008-07-04
5.5
Drift
i
Ytterligare informationer hittar du i online-hjälpen.
5.5.1
Multimeter och oscilloskop
Varning för högspänning!
Vid mätningar utan stomledning kan det
uppstå livsfarliga spänningar.
Om ingen diagnosledning är ansluten ska
en stomförbindelse från KTS 670 (bild 1,
pos. 2) skapas med medföljande stom-
ledning innan U-, R- eller I-mätningarna
påbörjas!
Anslut stomledningen så nära mätobjek-
tet som möjligt.
Använd endast KTS 670 på bilen och inte
för spänningsmätningar > 60 Volt! Ge-
nomför inga mätningar på tändsystem!
Använd endast medföljande mätlednin-
gar med beröringsskydd.
Anslut mätledningarna först till KTS 670
och sedan till bilen!
Dra inte oskärmade mätledningar i när-
heten av starka störningskällor som t.ex.
tändkablar.
Använd den skärmade mätledningen
1 684 465 490 (specialtillbehör) vid hög-
ohmiga givarsignaler med lägre nivå.
Till KTS 670 hör en 2-kanals multimeter och ett 2-kanals
oscilloskop.
Om spänningsmätningar utförs med KTS 670 med
multimeter eller oscilloskop via mätkanal CH2, stängs
spänningsförsörjningen av via bilen, eftersom mätka-
nal CH2 inte är potentialfri och mätningarna därmed
kan bli felaktiga.
i
Vid avläsning av bildata i styrdonsdiagnosläge har
1-kanalsoscilloskopet begränsad funktion (frekvens
50 kHz i stället för 100 kHz) och 2-kanalsoscillosko-
pet kan inte användas.
Robert Bosch GmbH

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido