Alineación De Las Ruedas; Respaldo - Sunrise Medical QUICKIE Nitrum Manual De Usuario

Alineación de las ruedas
Ajuste de la alineación de las ruedas
Importante: A fin de lograr el mejor movimiento, debe ajustar la
alineación de las ruedas para conseguir su posición óptima.
Para ello, mida la distancia entre las partes traseras y partes
delanteras de ambas ruedas, asegurando que están paralelas
entre sí.
La diferencia entre ambas distancias no debe ser superior a 5
mm.
Para ajustar las ruedas de forma que queden paralelas, afloje
los tornillos y gire el casquillo del eje consecuentemente. Una
vez finalizado el ajuste, compruebe que todos los tornillos estén
ajustados correctamente (consulte la sección Presión).
Ajuste de inclinación NITRUM
Ajuste del ángulo de inclinación a cero
NOTA: En sillas de ruedas con cámber 0º, no es posible angular
las ruedas ni hacia dentro ni hacia fuera. Este ajuste es posible
tan sólo con cámber de 3° y 6°.
El ajuste en ángulo de las ruedas refleja en que grado están las
ruedas traseras alineadas con respecto al suelo Este factor
determinará la agilidad de la silla. Con cámber 0º, la resistencia
al rodar será normal.
Para un ajuste a 0º del camber: Afloje el tornillo Allen (1) (uno en
cada lado), que fija la abrazadera del tubo del camber.
Compruebe la bola en el plano horizontal (2) y gire el tubo del
cámber (3) hasta que la bola quede en el centro. Ahora el
ángulo será 0º.
Antes de apretar los tornillos (1), compruebe que el tubo del
cámber esté centrado de izquierda a derecha. El hueco
resultante deberá ser inexistente o igual en ambos lados.
Apriete los tornillos a 7 Nm. (Fig. 4.17 - 4.19).
Ajuste de la distancia entre rueda trasera y armazón:
La distancia trasera entre los ejes se define como la distancia
entre la parte superior de las ruedas traseras y los tubos del
respaldo, y viene representada por la medida predeterminada
de fábrica (125 mm). Necesitará aumentar este ajuste si desea
crear un espacio mayor entre las cubiertas y los reposabrazos
ajustables en altura (opcionales) (Fig. 4.20).
NOTA:Al ajustar la distancia trasera entre los ejes, ajuste
primero una rueda, y después la otra. Si se aflojan ambos lados
a la vez, se verá alterado el ángulo de inclinación de las ruedas.
Para ajustar la distancia entre los ejes, la pieza del camber (4)
se desplaza a través del tubo del camber (5), quedando
ajustada en su sitio cuando llega al tope. Afloje el tornillo (6) (el
que está más cercano al tubo del cámber) del lado izquierdo de
la silla. Mueva el receptor del eje hacia dentro o hacia fuera
hasta alcanzar la distancia deseada entre los ejes. Apriete los
tornillos a 7 Nm. Repita este procedimiento con el lado derecho
de la silla, y ajuste el hueco de manera que sea igual en la
derecha que en la izquierda.
Fig. 4.17
1
3
Fig. 4.19
2
BOLA
Nitrum / Nitrum Hybrid Rev.B
Fig. 4.18
Fig. 4.20
5
4
6

Respaldo

Respaldo ajustable en ángulo
Retire los tornillos Allen (A) de ambos tubos del respaldo. Ajuste
el ángulo dentro de los orificios disponibles (incremento de 3°
por orificio), inserte los tornillos Allen (A) en ambos lados y
ajústelos a 5Nm (Fig. 4.21).
Fig. 4.21
Respaldo plegable
El respaldo es plegable, y existen dos versiones del mecanismo
de desbloqueo:
• Mediante la barra de empuje: empuje la barra de desbloqueo
hacia arriba, mantenga la posición y pliegue el respaldo hacia
delante.
• Mediante la barra Twist-Lock (opcional): gire la empuñadura
de la barra hacia adelante, mantenga la posición y pliegue el
respaldo hacia delante. La empuñadura solo se puede girar
hacia delante.
El respaldo ofrece la opción de doble bloqueo: si la silla de
ruedas está equipada con esta opción, el respaldo se bloqueará
en posición una vez ha sido plegado.
Para desplegar el respaldo, empuje la barra hacia arriba o en la
versión opcional con barra Twist-lock gire hacia delante la
empuñadura.
La posición de bloqueo (ángulo) del respaldo una vez plegado
se puede ajustar: retire el tornillo Allen (B) de ambos lados (Fig.
4.22), ajuste el ángulo de bloqueo deseado eligiendo el orificio
correspondiente dentro de los orificios disponibles (C) (Fig. 4.23)
y vuelva a ajustar los tornillos Allen (B) en ambos lados a 5Nm.
Fig. 4.22
B
A
Fig. 4.23
C
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