Impostazione del centro di gravità (COG) di
Nitrum
Rimuovere le ruote posteriori. Svitare entrambe le viti a brugola
(A) della base del supporto dell'asse (B) su entrambi i lati della
carrozzina (Fig. 4.10.6). Spingere in avanti (in direzione di
marcia) l'intera unità (asse e supporto dell'asse) lungo il telaio
per impostare un centro di gravità più attivo, oppure all'indietro
per impostare un centro di gravità maggiormente passivo e
stabile. Reinserire le viti (A) su entrambi i lati e serrarle a una
coppia di 5 Nm. Ora, regolare le protezioni laterali e i freni per
adattarli alla nuova posizione della ruota.
ATTENZIONE!
Tenere presente che la modifica del centro di gravità influirà sul
rischio di ribaltamento della carrozzina. Questo significa che
potrebbe essere necessario utilizzare le ruote antiribaltamento.
Quando si regola la posizione del centro di gravità rimanere
sempre entro i contrassegni presenti sul tubo del telaio.
AVVERTIMENTO!
I freni devono essere regolati in base alla nuova impostazione
del centro di gravità.
Fig. 4.10.6
B
66
A
Impostazione del centro di gravità (COG) di
Nitrum Hybrid
Per regolare il centro di gravità togliere le 2 viti (A) e spostare la
staffa nella posizione desiderata, (Fig. 4.10.7). Rimontare le viti
e stringerle (5 Nm).
ATTENZIONE!
Tenere presente che la modifica del centro di gravità influirà sul
rischio di ribaltamento della carrozzina. Questo significa che
potrebbe essere necessario utilizzare le ruote antiribaltamento.
AVVERTIMENTO!
I freni devono essere regolati in base alla nuova impostazione
del centro di gravità.
Fig. 4.10.7
A
Nitrum / Nitrum Hybrid Rev.B