3.6
Schéma électrique
Objet : JUMBO NT
Installation :
Client :
Numéro du schéma électrique : JUMBO NT 03/14/001
Mise à la terre selon les réglementations locales
Contrôler avant la mise en service si le courant de
moteur nominal correspond au relais de protec-
tion du moteur. Contrôler la bonne connexion des
points de branchement et le bon serrage de toutes
les vis de contact.
Avant la mise en service, contrôler le câblage et
le bon fonctionnement de la commande/ Ne pas
faire effectuer la mise en service par des personnes
non autorisées.
Ces plans ont été établis sur un système de CAO.
Afin d'actualiser ces plans, nous vous prions de ne
faire effectuer les modifications que par la société
Nussbaum.
Ces schémas sont notre propriété intellectuelle.
Sans notre autorisation, ils ne doivent être ni repro-
duits, ne transmis à des tiers !
Sous réserve de modifications.
Schémas électriques et documents de connexion
Les schémas électriques sont réalisés en toute
bonne foi par nos services.
Nous déclinons toute responsabilité pour l'exac-
titude des schémas électriques et documents de
connexion fournis par des tiers. Cela s'applique no-
tamment à des circuits fabriqués par nos soins selon
des plans externes. Ils sont réalisés par nos services
exclusivement selon les documents du fabricant
mis à notre disposition par le client.
Contrôle fonctionnel des installations de commutation
Les schémas électriques ne sont pas des produits
de série. Lors du contrôle de l'armoire électrique en
usine, les appareils de terrain tels que les sondes, les
thermostats et les moteurs ne peuvent pas être pris
en compte. Même en cas de contrôle attentif, les
erreurs de fonctionnement et de circuits ne peuvent
pas toujours être évitées.
Les défauts sont éliminés dans le cadre de la garantie
pendant la mise en service. Lors de la mise en service
par des tiers, nous déclinons donc toute responsa-
bilité pour les défaillances. Les retouches, y compris
la correction des schémas électrique, sur les installa-
tions de commutation mises en service par des tiers
ne sont donc réalisées que contre facturation selon
nos conditions de service. Nous déclinons toute res-
ponsabilité pour les coûts des retouches par des tiers.
102
Contrôle de sécurité et mesures de protection
L'armoire de commande a été fabriquée, montée
et contrôlés conformément aux règles techniques
reconnues selon VDE 0100/0113, ainsi qu'à la régle-
mentation de prévention des accidents VBG4 (Ins-
tallations et moyens d'exploitation électriques).
Les contrôles suivants ont été réalisés :
• Contrôle de tension et/ou d'isolement de l'ar-
moire électrique selon VDE 0100/5.73
• Contrôle de l'efficacité des mesures de protec-
tion appliquées en cas de contact indirect selon
VDE 0100g/7.75 par. 22
• Contrôle fonctionnel et contrôle individuel selon
VDE 560/11.87
Les mesures de protection suivantes ont été prises :
• Protection contre le contact direct selon VDE
0100/5.73 Par. 4
• Protection lors d'un contact indirect selon VDE
0100/5.73 Par. 5
i
Voir le chapitre 3.6 dans la
version allemande pour les
schémas.
OPI_JUMBO LIFT 4000 NT_V3.0_DE-EN-FR-ES-IT