Rellenado De Los Amortiguadores; Mantenimiento / Comprobación De Los Rodamientos - LRP S8 REBEL Manual De Instrucciones

MANTENIMIENTO

RELLENADO DE LOS AMORTIGUADORES

Como ya se explicó en el capítulo de mantenimiento y ajustes, los amortiguadores pueden ser
rellenados de nuevo siempre que sea necesario. Puede que sea necesario cambiar el aceite debido
a una pérdida o para variar las características de pilotaje de su Rebel TX. Retire el aceite antiguo y
limpie bien el amortiguador. Tire del pistón hacia abajo completamente y rellene con el aceite nuevo.
Elimine las burbujas de aire moviendo el pistón suavamente hacia abajo y hacia arriba. Enrosque
la tapa y tire del pistón hacia abajo de nuevo para comprobar si queda aire en el amortiguador y si
funciona suavemente. Limpie el aceite sobrante con papel. Los amortiguadores deberán funcionar
de forma constante en toda su longitud. Si el amortiguador no funciona suavemente al empujar el
eje, es que hay mucho aceite. Abra la tapa girándola 2 o 3 veces y empuje suavemente el eje del
amortiguador. El aceite sobrante será derramado fuera del amortiguador. Vuelva a enroscar la tapa y
habrá terminado.
As it was mentioned in the chapter maintenance and tuning already, the shocks can be refilled again
and again. It may be due to loss of oil or to change the shock oil in order to influence the driving
characteristics of your S8 Rebel TX.
Remove the old oil out of the shock and clean it thoroughly. Then pull down the shock piston and fill-in
new oil into the cylinder. Remove air bubbles by slowly moving the piston up and down. Then mount
the membrane.
Tighten the shock cap and pull down piston once again to check if there is air in the shock or if it works
smoothly. Absorb oil overflow with tissue paper. The shocks have to work constant over the full length.
If the shock will get harder when pushing in the shock shaft, then there is too much oil in the cylinder.
Please open the shock cap by 2-3 turns and gently push in the shock shaft. Surplus oil will spill out of
the shock body. Now re-tighten the shock cap and the shock rebuild is finished.
MANTENIMIENTO / COMPROBACIÓN DE LOS RODAMIENTOS
MAINTENANCE / CHECKING THE BALL BEARINGS
Los rodamientos pueden deteriorarse debido a causas externas como la humedad, suciedad en
la pista, el polvo, etc pudiendo resultar dañados y afectar a las prestaciones del modelo. Cuando
desmonte su S8 Rebel TX debe comprobar todos los rodamientos. En primer lugar realice una com-
probación visual. ¿Está dañado el rodamiento? ¿Hay suciedad o polvo de la moqueta o de la
pista? Limpie bien el rodamiento y retire la suciedad. Haga rodar el rodamiento con el dedo y
asegúrese que funciona y gira correctamente. Si limpia el rodamiento con líquido limpiador podrá
deshacerse de las partículas de suciedad más pequeñas. Una vez haya completado el proceso de
limpieza es muy importante que deje secar y lubricar el rodamiento. ¡Importante! Nunca olvide
lubricarlos ya que de lo contrario los rodamientos podrían resultar dañados. Si usted comprueba
el rodamiento en la mano puede que gire perfectamente aunque no esté lubricado pero a altas
velocidades y bajo esfuerzo máximo se calentarán por falta de aceite protector. Los rodamientos
estropeados deberán ser siempre reemplazados ya que de lo contrario podrían afectar a otras piezas
resultando dañadas. Además las prestaciones de su S8 Rebel se verán dramáticamente reducidas.
Una transmisión funcionando de manera defectuosa puede ocasionar la rotura y avería del variador
de velocidad y también del motor.
Because of extraneous cause (dirt, leavings of a carpet, humidity) ball bearings could be constricted in
capability or even damaged. When you have disassembled your S8 Rebel TX, you can check all your
bearings. First check out for optical damages. Is the ball bearing damaged? Can you see dirt or leavings
of a carpet? Clean the bearing and remove residue. Spin the ball bearing with your fingers and check
if it works without any scratching. If you rinse the bearing in cleaning fluid small particles of dirt can
be removed. After the cleaning procedure it is important to let the bearings dry and to oil them again.
Important! Never forget to oil them otherwise you will damage the bearings. If you check the bearings
in your hand they may feel smooth without oil, but if they get load, the bearings will get hot because
of missing lubrication film. Blocked bearings, which do not work after cleaning, have to be replaced.
Otherwise other components could be damaged and the performance of your S8 Rebel TX can be
dramatically lowered.
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MAINTENANCE GUIDE
FILL UP SHOCKS
Aceite Rodamientos 2
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