El sistema no está diseñado para las
siguientes situaciones:
-
Si se ha modificado la parte delantera
del vehículo (montaje de faros de largo
alcance, pintado del paragolpes delantero).
-
Conducción en un circuito de carreras.
-
Funcionamiento sobre un banco de
rodillos.
-
Utilización de cadenas para nieve, fundas
antideslizantes o neumáticos con clavos.
La utilización de alfombrillas no homologadas
por PEUGEOT puede repercutir en el
funcionamiento del programador de velocidad.
Para evitar el riesgo de bloqueo de los
pedales:
-
Asegúrese de que las alfombrillas estén
correctamente fijadas.
-
No superponga varias alfombrillas.
Fallo de funcionamiento
En caso de fallo de funcionamiento
del programador de velocidad,
se alerta al conductor mediante
el encendido de este testigo
y la indicación de un mensaje
en el cuadro de instrumentos
acompañado de una señal acústica.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado para proceder a su revisión.
El funcionamiento del radar, situado en
el paragolpes delantero, puede verse
afectado por la acumulación de suciedad
(polvo, barro, etc.) o en determinadas
condiciones climatológicas (nieve,
escarcha, etc.).
Limpie regularmente el paragolpes
delantero.
En caso de pintar o retocar la pintura
del paragolpes delantero, consulte en la
red PEUGEOT o en un taller cualificado.
Algunos tipos de pintura podrían perturbar
el funcionamiento del radar.
Conducción
Alerta distancia y Active
Safety Brake
Este sistema es una ayuda a la conducción que
incluye tres funciones:
-
Alerta distancia (Alerta de riesgo de
colisión)
-
Asistencia a la frenada de emergencia
inteligente
-
Active Safety Brake (Frenada automática de
emergencia)
Alerta distancia: alerta al conductor si existe
riesgo de colisión con el vehículo que circula
delante o si hay algún peatón en el carril.
Asistencia a la frenada de urgencia
inteligente: completa la acción de frenada del
conductor si esta resulta insuficiente.
Active Safety Brake: interviene después de la
alerta si el conductor no reacciona lo bastante
rápido y no acciona los frenos del vehículo.
Si el conductor no interviene, contribuye a
evitar una colisión o a limitar su gravedad
reduciendo la velocidad del vehículo.
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