URUCHOMIENIE- UŻYTKOWANIE-ZATRZYMANIE SILNIKA
zdecydowanie kilka razy do usłyszenia pierwszych
odgłosów zapłonu.
OSTRZEŻENIE!
chowej wokół ręki.
ZAGROŻENIE!
nikowej przez upuszczenie jej, trzymając za linkę
rozruchową. Sposób ten jest bardzo niebezpieczny,
ponieważ traci się kompletnie kontrolę nad urzą-
dzeniem i łańcuchem.
WAŻNE
ciągać linki na całą jej długość, nie ciągnąć jej po brzegu
otworu prowadzącego i zwalniać rączkę powoli, unikając
jego niekontrolowanego powrotu.
7. Pociągnąć powtórnie rączkę rozrusznika, aż do uzy-
skania regularnego zapalenia się silnika.
UWAGA
ruchu, wycofać gałkę rozrusznika do około połowy suwu
celem uniknęcia zalania silnika.
UWAGA
będzie pociągana często przy włączonym starterze, sil-
nik może ulec zalaniu paliwem i spowodować utrudnie-
nie zapalenia. W przypadku zalania sie silnika, roze-
brać świecę zapłonową i pociągnąć delikatnie rączkę
linki rozrusznika w celu wyeliminowania nadmiaru paliwa;
po czym osuszyć elektrody świecy zapłonowej i za-
montować ją z powrotem w silniku.
8. Jak tylko silnik jest uruchomiony, nacisnąć na krótko
przycisk przyspiesznika (gazu) w celu wyłączenia
rozrusznika (starteru) i powrotu silnika na minimalne
obroty.
WAŻNE
ruchu na maksymalnych obrotach z włączonym hamul-
cem łańcucha; mogłoby to spowodować przegrzanie i
uszkodzenie sprzęgła.
9. Pozostawić w ruchu silnik na minimalnch obrotach
przez co najmniej 1 minutę przed rozpoczęciem uży-
wania urządzenia.
• Uruchomienie na ciepło
W celu uruchomienia na ciepło (natychmiast po zatrzy-
maniu silnika), śledzić punkty 1 - 2 - 5 - 6 - 8 poprzedniej
procedury.
UŻYWANIE SILNIKA (Rys. 10)
WAŻNE
cha poprzez pociągnięcie dźwigni w kierunku opera-
tora, przed uruchomieniem akceleratora.
Nigdy nie zawijać linki rozru-
Nigdy nie uruchamiać piły sil-
Aby uniknąć zerwania, nie wy-
W przypadku utrudnionego roz-
Jeżeli rączka linki rozrusznika
Unikać pozostawienia silnika w
Zawsze usunąć hamulec łańcu-
Szybkość obrotów łańcucha jest regulowana przyci-
skiem przyspiesznika (1), znajdującym się na tylnym
uchwycie (2).
Uruchomienie przyspiesznika możliwe jest tylko wtedy,
gdy jednocześnie naciskana jest dźwignia blokady (3).
Ruch przeniesiony jest z silnika na łańcuch za pomocą
sprzęgła masy odśrodkowej, które uniemożliwia ruch
łańcucha kiedy silnik pracuje na minimalnych obrotach.
OSTRZEŻENIE!
łańcuch obraca się przy silniku na minimalnych ob-
rotach, w tym wypadku, należy skontaktować się z
waszym Sprzedawcą.
Poprawną prędkość pracy otrzymuje się naciskając do
końca przycisk przyspiesznika (1) .
WAŻNE
użytkowania urządzenia, unikać pracy silnika na naj-
wyższych obrotach.
ZATRZYMANIE SILNIKA (Rys. 10)
W celu zatrzymania silnika:
– Zwolnić przycisk przyspiesznika (1) i pozostawić silnik
pracujący na minimum przez kilka sekund.
– Przenieść przełącznik (4) do pozycji «STOP».
OSTRZEŻENIE!
spiesznika do minimum, może potrwać kilka se-
kund zanim łańcuch się zatrzyma.
KORZYSTANE Z URZĄDZENIA PRZECIW
ZAMARZANIU (Tylko dla modeli 3700 i 4000)
W przypadku używania piły sinikowej w temperaturach
od 0 do 5˚C, przy dużej wilgotności może powstać lód w
gaźniku, co powoduje obniżenie mocy silnika lub niere-
gularne funkcjonowanie silnika.
Aby zapobiec tym niesprawnościom, urządzenie to wy-
posażone jest w drzwiczki wentylacji po prawej stronie
pokrywy cylindra, aby umożliwić przepływ ciepłego po-
wietrza do silnika i zapobiec powstawaniu lodu.
W warunkach normalnych używać urządzenie w sposób
funkcjonowania normalny, to znaczy tak jak zostało ono
wyregulowane przy dostarczeniu.
Natomiast w wypadku możliwości powstania lodu, usta-
wić na sposób przeciw zamarzaniu, przed uruchomie-
niem urządzenia.
PL
Nie używać urządzenia, jeżeli
Podczas pierwszych 6-8 godzin
Po doprowadzeniu przy-
9