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FRANÇAIS
Les balais latéraux ont pour but de nettoyer la saleté dans les coins et le long des bords et l'amener sur le sil-
lage du balai central.
Remplacement du balai lateral
- Dévisser les trois écroux 1 pour enlever le balai de son support.
- Apres le montage du nouveau balai, exécuter les operations de réglage.
!
Attention!
Lorsque la balayeuse est à l'arrêt, le balai lateral doit toujours être détaché du sol, ceci afi n d'éviter
toute déformation (écrasement des soies du balai).
Réglage du balai lateral
(voir "commandes" - f g.1 - point 14)
La balayeuse est actionnée par un système électrique composé d'un moteur électrique 1, qui actionne les roues
arrieres et d'une centrale électronique 2 qui commande le fonctionnement de marche avant et marche arrière.
A l'aide de l'interrupteur 7 ( f g.1) sur le volant on détermine la marche avant ou arrière et avec la pédale 12 ( f g.1)
on règle la vitesse de la balayeuse.
!
Pour des raisons de sécurité la balayeuse ne se met en service que si l'opérateur est à bord.
Le poids de l'opérateur sur le siège exerce une pression sur l'interrupteur combiné qui autorise, à son tour, les
commandes électriques.
La direction de macrhe est actionée à l'aide du volant 1. le volant ne nécessite pas de régulations.
FREIN DE SERVICE ET STATIONNEMENT
Le frein a pour but d'arrêter la balayeuse en mouvement et d'en assurer la stabilité sur des surfaces inclinées.
- Le freinage se fait à l'aide de tambour agissant sur la roue avant.
- La commande pédale 1 est de type mécanique.
Pour bloquer la pédale en position de stationnement, procéder comme suit:
* Appuyer sur la pédale 1 en f n de course.
* Tirer le poignée 2 placé sur le tableau de bord.
- Pour débloquer le frein, appuyer sur la pédale.
- Lorsque le frein tend à ne pas bloquer la balayeuse, le régler à l'aide du réglage 3 placé sur la roue avant.
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BALAI LATERAL
(FIG.4)
SYSTEME DE TRACTION
(FIG.5)
DIRECTION
(FIG.6)
(FIG.7)
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