1. Rengjør området rundt filterdekselet (fig. 4.A).
2. Ta av lokket (fig. 4.A) ved å hekte av haspene
(fig. 4.B);
3. Kontroller at filterelementet er i god stand (fig.
4.C o 4.C.1) at det er helt, rent og har optimal
effektivitet; i motsatt fall sørg for vedlikehold
eller utskiftning av filterelementet (se 5.6).
4. Påmonter dekselet igjen (fig. 4.A).
4.1.3 Etterfylling av drivstoff
Etterfyllingsoperasjonene er beskrevet i
maskinmanualen og blir her kun nevnt.
For å etterfylle drivstoffet:
1. Skru av tanklokket (fig. 3A) og fjern det.
2. Sett inn trakten. (fig.3.B)
3. Etterfyll med drivstoff og fjern trakten (fig.3.B)
4. Stram tanklokket (fig.3.A) godt og tørk
opp eventuelt drivstoffsøl etterpå.
VIKTIG Unngå å helle drivstoff på
motorens eller maskinens plastdeler for å
unngå å skade disse, og fjern umiddelbart
alle spor av drivstoff som eventuelt har blitt sølt.
Garantien dekker ikke skader på plastdelene
som er forårsaket av drivstoffet.
4.1.4 Tennplugghette
Koble hetten (fig. 5.A) godt fast til
tennpluggledningen (fig. 5.B), mens du forvisser
deg om at det ikke finnes spor av skitt inne
i selve hetten eller på tennpluggens pol.
4.1.5 Sjekk av batteriets ladestatus
Se avsnitt 5.3.2
4.2 START AV MOTOREN
Oppstart av motoren skal alltid skje i samsvar
med måtene angitt i motorens
instruksjonshåndbok, mens enhver
anordning (hvis beregnet) som er i stand
til å få maskinen til å bevege seg fremover
eller til å stanse motoren, frakobles.
VIKTIG Ikke arbeid i skråninger med
større helning enn 20° for ikke å påvirke
motorens korrekte virkemåte
VIKTIG For modeller med batteristart,
forsikre deg om å sette batteriet riktig inn
på den tilhørende plassen (avsn.
5.3.3)
6
4.3 STANS AV MOTOREN ETTER
AVSLUTTET ARBEIDE
1. Stans motoren i samsvar med måtene angitt i
maskinens bruksanvisning.
2. Med kald motor tas hetten (fig. 5.A)
av tennpluggen og startnøkkelen tas
ut (hvis denne er forutsett).
3. Fjern alle rester av smuss fra
motoren, og særlig fra området
til lydpotten i utløpspunktet, for å
redusere risikoen for brann.
4.4 RENGJØRING OG LAGRING
• Ikke bruk vannstråler eller trykkdyser til
rengjøring av motorens ytre deler.
• Bruk fortrinnsvis en trykkluftpistol (maks. 6
bar), og unngå at støv og skitt trenger inn i de
indre
delene.
• Sett maskinen (og motoren) på et tørt sted,
beskyttet mot vær og vind og
med tilstrekkelig lufting.
4.5 LANGVARIG INAKTIVITET
Dersom det planlegges en lengre periode,
på over 30 dager, uten bruk av motoren
(for eksempel ved sesongslutt), er det
nødvendig å ta visse forholdsregler for
å legge til rette for senere drift.
• For å unngå dannelse av avsetninger på
innsiden, tøm drivstofftanken ved å skru løs
lokket (fig. 3.A) på drivstoffbeholderen og
samle opp alt drivstoffet i en egnet kanne. Når
denne operasjonen er utført, husk å sette på
lokket (fig. 3.A) igjen og skru det helt fast.
• Fjern tennpluggen og plasser ca. 3 cl ren
motorolje i tennplugghullet, hold deretter
hullet
lukket med en fille og betjen starteren for
å la motoren utføre noen omdreininger og
fordele oljen på sylinderens indre overflate.
Sett til slutt tennpluggen på igjen, uten å
koble til ledningens hette.
5. VEDLIKEHOLD
5.1 GENERELT
Sikkerhetsforskriftene som skal
følges under vedlikeholdsoperasjoner
er beskrevet i avsn. 2.4.
Alle kontroller og vedlikeholdsinngrep
skal gjennomføres med stillestående