Utrzymanie I Konserwacja - GGP ITALY SHJ 550 Manual De Instrucciones

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 55
10
PL

7. UTRZYMANIE I KONSERWACJA

Właściwe utrzymanie jest elementem fundamen-
talnym dla zachowania z upływem czasu wydajności i
bezpieczeństwa użytkowania maszyny.
OSTRZEŻENIE!
nia:
– odłączyć przykrywkę świecy zapłonowej.
– Odczekać aż silnik będzie odpowiednio ochłod-
zony.
– żywać rękawic ochronnych przy pracy z no-
żami.
– Utrzymywać zamontowane zabezpieczenia no-
ża, za wyjątkiem pracy na samym nożu.
– Nie rozpraszać w środowisku olejów, benzyny
czy innych materiałów zanieczyszczających.
CZYSZCZENIE SILNIKA I TŁUMIKA
W celu zmniejszenia ryzyka pożaru, czyścić regularnie
łopatki cylindra sprężonym powietrzem i uwalniać
okolice tłumika z gałązek, liści czy innych resztek.
CZYSZCZENIE FILTRA POWIETRZA
WAŻNE
jest podstawową kwestią dla dobrego funkcjonowania
i trwałości maszyny.
Czyszczenie musi być przeprowadzane co 8-10 god-
zin pracy.
W celu oczyszczenia filtra (Rys. 8):
– Odkręcić gałkę (1) odsunąć pokrywę (2) i element
filrujący (3).
– Umyć element filtrujący (3) wodą i mydłem. Nie uży-
wać benzyny lub innych rozpuszczalników.
– Pozostawić filtr oleju do wysuszenia.
– Zamontować z powrotem element filtrujący (3) i
pokrywę (2) dokręcając do końca gałkę (1).
FILTR PALIWA
Wewnątrz zbiornika umieszczony jest filtr, który nie
pozwala na przedostanie się zanieczyszczeń do sil-
nika.
Jeden raz w roku wskazana jest wymiana filtra przez
waszego Sprzedawcę.
Podczas zabiegów utrzyma-
Czyszczenie filtra powietrza
UTRZYMANIE I KONSERWACJA
KONTROLA ŚWIECY
Okresowo, rozebrać i oczyścić świecę usuwając
ewentualne osady metalową szczoteczką.
Kontrolować i przywrócić prawidłowość odległości
między elektrodami (Rys 9).
Zamontować z powrotem świecę zakręcając ją do
końca kluczem z wyposażenia.
Świeca powinna być wymieniana przy jednej z analo-
gicznych cech w przypadku spalonych elektrod lub
zniszczonego izolatora, lub mimo wszystko co 50
godzin pracy .
REGULACJA GAŹNIKA
Gaźnik jest wyregulowany w fabryce w sposób poz-
walający na otrzymywanie najlepszych wyników w
każdej sytuacji użytkowania, przy minimalnej emisji
gazów szkodliwych i w zgodzie z obowiązującymi nor-
mami.
W przypadku niedostatecznych wyników, skontrolo-
wać przede wszystkim czy noże nie są częściowo
zablokowane lub zdeformowane, a więc zgłosić się do
waszego Sprzedawcy w celu przeprowadzenia kon-
troli gaźnika i silnika.
¤ Regulacja minimalna
OSTRZEŻENIE!
ruszać się przy silniku na minimalnych obrotach.
Jeżeli przyrząd tnący obraca się przy silniku na
minimalnych obrotach, należy skontaktować się z
waszym Sprzedawcą w celu dokonania prawidło-
wej regulacji silnika.
SMAROWANIE REDUKTORA (Rys. 10)
Co 20 godzin pracy należy przywrócić właściwy
poziom specjalny smarem z dwusiarczkiem molibde-
nu, wprowadzając go do smarowacza (1).
KONTROLA I CZYSZCZENIE NOŻY
OSTRZEŻENIE!
noże nie są pogięte lub uszkodzone i czy śruby są
odpowiednio dokręcone.
Przyrząd tnący nie może po-
Sprawdzać okresowo czy

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido