GGP ITALY SHJ 550 Manual De Instrucciones página 89

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 55
MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO
Não é necessária nenhuma regulação entre as lâmi-
nas, pois o jogo é predeterminado na Fábrica.
Periodicamente, é preciso efectuar a limpeza das ran-
huras internas para remover os detritos que poderão
impedir o escorrimento correcto das lâminas.
Para executar a limpeza (Fig. 11):
– Desparafusar as porcas (1) e remover os parafusos
(2) e a barra (3).
– Limpar cuidadosamente os ilhoses (4) eliminando
poeiras e detritos.
– Lubrificar as superfícies internas das lâminas.
– Remontar a barra (3) com os parafusos (2), toman-
do o cuidado de recolocar exactamente os espaça-
dores (3) e as anilhas (6) e (7) em baixo as porcas
(1).
– Aperte a fundo as porcas (1).
ATENÇÃO!
porcas (1) estejam apertadas a fundo antes de
retomar o trabalho.
AFIAÇÃO DAS LMINAS
A afiação é necessário quando o rendimento do corte
diminui e os ramos tendem a se prender com fre-
quência.
ATENÇÃO!
gastas nunca deve ser afiada, mas sempre deve
ser substituída.
IMPORTANTE
ção seja executada pelo seu Revendedor que possui
as ferramentas adequadas e da competência neces-
sária.
Se for preciso afiar as lâminas, é necessário usar uma
lixa de grão fino, conforme a seguir (Fig. 12):
– poiar a lixa (1) na faca (2) com um ângulo de 45°, e
proceder com um movimento de cima para o canto
cortante.
– Fazer com que a lixa aja somente no percurso de
ida e levantá-la no percurso de volta.
– Remover muito pouco material.
– Eliminar todas as rebarbas com uma pedra de afiar.
– Eliminar todos os vestígios de lixadura e engraxar
as lâminas antes de remontar.
Controlar sempre que as
Uma lâmina com as facas
É sempre preferível que a afia-
INTERVENÇÕES EXTRAORDINÁRIAS
Todas as operações de manutenção não citadas
neste manual devem ser efectuadas exclusivamente
pelo seu Revendedor.
Operações exevutadas junto a estruturas não ade-
quadas ou por pessoas não qualificadas implicam na
anulação de qualquer forma de garantia.
CONSERVAÇÃO
No fim de cada sessão de trabalho, limpar minuciosa-
mente a máquina de poeiras e detritos, reparar ou
substituir as partes defeituosas e lubrificar as lâminas
para prevenir a ferrugem.
A máquina deve ser guardada em lugar seco, protegi-
do das intempéries, com a protecção das lâminas
correctamente montada.
INACTIVIDADE PROLONGADA
IMPORTANTE
inactividade da máquina superior a 2 -3 meses é pre-
ciso tomar algumas providências para evitar dificulda-
de no momento da retomada do trabalho ou danos
permanentes ao motor
• Armazenagem
Antes de guardar a máquina:
– Esvaziar o tanque do combustível.
– Arrancar o motor e mantê-lo em movimento no
mínimo até a paragem, de modo a consumir todo o
combustível que ficou no carburador.
– Deixar esfriar o motor e desmontar a vela.
– Colocar no furo da vela uma colher pequena de
óleo (novo) para motores de 2 tempos.
– Puxar várias vezes o cabo da ignição para distribuir
o óleo no cilindro.
– Remontar a vela com o pistão no ponto morto
superior (visível pelo furo da vela) quando o pistão
estiver no seu curso máximo.
• Retomada da actividade
No momento de recolocar a máquina em funciona-
mento:
– Tirar a vela.
– Accionar algumas vezes o cabo da ignição para eli-
minar o excesso de óleo.
– Controlar a vela conforme descrito no capítulo
"Controlo da vela".
– Preparar a máquina como indicado no capítulo
"Preparação para o trabalho".
PT
Se for previsto um período de
11

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido