Одржување И Конзервација - GGP ITALY SHJ 550 Manual De Instrucciones

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 55
10
MK
7. ОДРЖУВАЊЕ И КОНЗЕРВАЦИЈА
Правилно одржување е основно за обезбедување
ефикасно темпо и безбедност на оригиналните
делови на машината.
ВНИМАНИЕ!
вање:
– отстранете го капачето на свеќичката,
– проверете дали моторот е соодветно изла-
ден,
– користете заштитни ракавици кога извршува-
те операции со ножевите,
– секогаш нека се поставени заштитниците за
ножевите, дури и при интевенција на самиот
нож,
– не фрлајте наоколу масло, бензин и други
какви било материјали.
ЧИСТЕЊЕ НА МОТОРОТ И НА ПРИГУШУВАЧОТ
За да се намали ризикот од искрење, честопати
чистете ги крилцата на цилиндарот со комресиран
воздух и ослободете ја зоната на пригушувачот од
остатоци, ливчиња и други работи.
ЧИСТЕЊЕ НА ФИЛТЕРОТ ЗА ВОЗДУХ
ВАЖНО
воздух е битно за добра работа и век на самата
машина.
Чистењето треба да се спроведува секои 8-10
часови работа.
За чистење на филтерот (сл. 8):
– Отшрафете го копчето (1), отстранете ги капа-
кот (2) и елементот за филтрирање (3).
– Исперете го елементот за филтерот (3) со вода
и сапун. Не користете бензин или други раство-
рувачи.
– Оставете филтерот да се исуши на воздух.
– Поставете ги филтерот (3) и капакот (2) заш-
рафувајќи го копчето до крај (1).
ФИЛТЕР ЗА КАРБУРАТОР
На дното на резервоарот поставен е филтер кој ја
спречува нечистотијата да навлезе во моторот.
Еднаш годишно, потребно е да се замени филте-
рот кај застапникот.
При операции на одржу-
Чистењето на филтерот за
ОДРЖУВАЊЕ И КОНЗЕРВАЦИЈА
КОНТРОЛА НА СВЕЌИЧКАТА
Повремено, откачете ја и исчистете ја свеќичката
за да ги отстраните евентуалните талози со мета-
лна спатула.
Проверете ја и обновете ја точната оддалеченост
меѓу електродите (сл. 9).
Поставете ја свеќичката на место прицврстувајќи
ја со приложените клучеви.
Свеќичката треба да се замени со друга со ана-
логни карактеристики во случај кога електродите
се прегорени или неправилно изолирани, или на
секои 50 часа функционирање.
РЕГУЛИРАЊЕ НА КАРБУРАТОРОТ
Карбураторот се регулира во фабрика во режим
да дава максимални резултати во секоја ситуација
на користење, со минимално емитирање на ште-
тни гасови и во согласност со важечките закони.
Во случај на отфрлање, проверете без исклучок
дали ножевите се делумно блокирани или
деформирани, тогаш обратете се кај застапникот
за верификација на согорувањето на моторот.
• Минимална регулација
ВНИМАНИЕ!
да се движи кога моторот е во минимален ре-
жим. Ако уредот за сечење се движи кога мото-
рот е на минимум, треба да контактирате со
застапникот за правилна работа на моторот.
ПОДМАЧКУВАЊЕ НА РЕДУКТОРОТ (сл. 10)
На секои 20 часа работа, обновете го нивото на
специјално масло од молибден бисулфур, вбризгу-
вајќи во подмачкувачот (1).
КОНТРОЛА И ЧИСТЕЊЕ НА СЕЧИВАТА
ВНИМАНИЕ!
дали се сечивата искривени или оштетени и
дали се шрафовите соодветно затегнати.
Уредот за сечење не смее
Повремено проверувајте

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido