Mantenimiento Y Conservación - GGP ITALY SHJ 550 Manual De Instrucciones

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ES
7. MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN
Un correcto mantenimiento es fundamental para man-
tener a lo largo del tiempo la eficiencia y la seguridad
de empleo originales de la máquina.
¡ATENCIÓN!
mantenimiento:
– desconectar el capuchón de la bujía.
– Esperar a que el motor esté enfriado adecuada-
mente.
– Use guantes protectivos en las operaciones con
las cuchillas.
– Monte las protecciones de la cuchilla, excepto
los casos de intervención en la misma lama.
– No elimine en el ambiente aceites, gasolina u
otro material contaminante.
LIMPIEZA DEL MOTOR Y DEL SILENCIADOR
Para reducir el riesgo de incendio, limpie frecuente-
mente las aletas del cilindro con aire comprimido y
suelte la zona del silenciador de ramas, hojas y otros
residuos.
LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE
IMPORTANTE
esencial para el buen funcionamiento y la duración de
la máquina.
La limpieza debe efectuarse cada 8-10 horas de tra-
bajo.
Para limpiar el filtro (Fig. 8):
– Desatornillar el pomo (1) extraer la tapa (2) y el ele-
mento filtrante (3).
– Lavar el elemento filtrante (3) con agua y jabón. No
use gasolina u otros solventes.
– Dejar secar el filtro del aire.
– Volver a montar el elemento filtrante (3) y la tapa (2)
apretando a fondo el pomo (1).
FILTRO CARBURANTE
En el interior del depósito hay un filtro que impide que
las impurezas entren en el motor.
Una vez al año, es oportuno cambiar el filtro por su
Distribuidor.
Durante las operaciones de
La limpieza del filtro de aire es
MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN
CONTROL DE LA BUJÍA
Periódicamente, desmontar y limpiar la bujía extra-
yendo eventuales depósitos con un cepillo metálico.
Controlar y regular la distancia correcta entre los elec-
trodos (Fig. 9).
Volver a montar la bujía apretándola a fondo con la
llave suministrada.
La bujía deberá sustituirse con otra de características
semejantes en el caso de electrodos quemados o
aislante deteriorado, y cada 50 horas de funciona-
miento.
REGULACIÓN DEL CARBURADOR
El carburador se regula en la fábrica de manera que se
obtenga las máximas prestaciones en cada situación
de uso, con la mínima emisión de gas nocivos, respe-
tando las normativas vigentes.
En el caso de pocas prestaciones, controlar sobre
todo que las cuchillas no estén parcialmente bloquea-
das o deformadas, a continuación dirigirse a su
Distribuidor para un control de la carburación y del
motor.
• Regulación del mínimo
¡ATENCIÓN!
debe moverse con el motor al mínimo. Si el dispo-
sitivo de corte se mueve con el motor al mínimo, es
necesario contactar a su Vendedor para la correc-
ta regulación del motor.
LUBRIFICACIÓN DEL REDUCTOR (Fig. 10)
Cada 20 horas de trabajo, regular el nivel con grasa
especial de bisolfuro de molibdeno, inyectándolo en
el engrasador (1).
CONTROL Y LIMPIEZA DE LAS CUCHILLAS
¡ATENCIÓN!
que las cuchillas no estén plegadas o dañadas y
que los tornillos estén apretados adecuadamente.
El dispositivo de corte no
Controlar periódicamente