ОПОРНАЯ РАМА
РАСКРЫТИЕ КАРКАСА ШАССИ
рис. 2
Удерживая нажатым рычаг (O) поднимите шасси
решительным движением до полного раскрытия.
рис. 3
Внимание: перед использованием изделия
убедитесь
в
том,
что
правильно.
СТАНДАРТНАЯ МОДИФИКАЦИЯ
УСТАНОВКА/СНЯТИЕ ЗАДНИХ КОЛЕС
рис. 4
Вставьте заднюю ось (B) в обе задние трубки (B1)
шасси и прижмите её до установки в гнездо.
рис. 5
Внимание! Убедитесь, что задняя ось (B)
правильно соединена: оба штифта (B2) должны быть в
своих гнёздах.
рис. 6
Вставьте
заднее
ось (B) и прижмите его до характерного щелчка,
свидетельствующего
о
Выполните такие же операции с другим колесом.
рис. 7
Внимание: перед использованием изделия
убедитесь
в
том,
что
правильно.
В случае необходимости задние колеса и заднюю ось
можно легко снять.
рис. 8
Нажмите на рычаг (A1) и отсоедините заднее
колесо (A).
рис. 9
Удерживая нажатым штифт (B2), снимите
заднюю ось (B) с трубки шасси.
МОДИФИКАЦИЯ XT
УСТАНОВКА/СНЯТИЕ ЗАДНИХ КОЛЕС
рис. 10 Вставьте
заднее
ось (B) и прижмите его до характерного щелчка,
свидетельствующего
о
Выполните такие же операции с другим колесом.
рис. 11 Внимание: перед использованием изделия
убедитесь
в
том,
что
правильно.
При необходимости задние колеса можно легко снять.
рис. 12 Нажмите на рычаг (D1) и отсоедините заднее
колесо (D).
СТАНДАРТНАЯ МОДИФИКАЦИЯ И МОДИФИКАЦИЯ XT
УСТАНОВКА/СНЯТИЕ БЛОКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС
рис. 13 Передние колеса как для версии STD, так и
для версии XT, отличаются символами RH (правое) и LH
(левое), и могут быть с легкостью определены благодаря
маркировке (W1), соответствующей штифту крепления.
Эта же маркировка (W2) нанесена на обе передние опоры
шасси.
рис. 14 Вставьте
блок
в
соответствующую
переднюю
характерного щелчка, свидетельствующего о правильном
соединении.
рис. 15 Отверстие (W3) на блоке колеса, которое
должно быть направлено наружу, также помогает
определить правильное соответствие между ПР (RH) и ЛВ
(LH) колесами и шасси.
рис. 16 Внимание: перед использованием изделия
убедитесь
в
том,
что
правильно.
В случае необходимости оба блока передних колес
можно легко снять.
рис. 17 Для этого требуется удерживать нажатой
маленькую кнопку (W4) и извлечь блок из гнезда в опоре.
ЗАКРЫТИЕ РАМЫ
рис. 18 Чтобы сложить шасси, нажмите кнопку (P) и
колеса
зафиксированы
колесо
(A)
в
заднюю
правильном
соединении.
колеса
зафиксированы
колесо
(D)
в
заднюю
правильном
соединении.
колеса
зафиксированы
переднего
колеса
(C/E)
опору
шасси
до
колеса
зафиксированы
одновременно поверните заднюю ручку (Q) до полного
складывания шасси.
рис. 19 Стрелки (Q1) на ручке и на шасси помогают
определить и достичь правильного положения закрытия.
рис. 20 Чтобы транспортировать шасси в закрытом
виде, используйте заднюю ручку (Q).
Запрещается поднимать шасси за рукоятку.
APTICA XT: ADAPTIVE CRUISE
рис. 21 Шасси Aptica XT оснащено передней и задней
подвеской с независимой регулировкой.
Это
рекомендуемые
зависимости от того, используется ли люлька, коляска
или автокресло.
Тем не менее, рекомендуется выбирать наиболее
подходящий
вариант,
ориентируясь
покрытие, вес ребенка и высоту ручки.
HARD
рис. 22
с ребенком в люльке на довольно
равномерном
установите как заднюю, так и переднюю
подвеску на HARD; таким образом
повышается плавность движения колес,
что
гарантирует
прогулку для ребенка.
рис. 23 Для установки передней подвески на HARD,
с усилием нажмите на рычаг (E2) на передних колесах.
Стрелка на рычаге будет указывать H.
рис. 24 Для установки задней подвески на HARD, с
усилием поднимите рычаг (D2). Будет по прежнему виден
символ H.
SOFT
рис. 25
с ребенком в люльке на неровном
дорожном покрытии, установите как
заднюю, так и переднюю подвеску на
SOFT;
таким
вибрации, передающиеся от неровного
дорожного покрытия ребенку и ручке
шасси.
рис. 26 Для
установки
SOFT переместите рычаг (E2) на передних колесах в
горизонтальное положение. Стрелка на рычаге будет
указывать S.
рис. 27 Для установки задней подвески на SOFT с
усилием опустите рычаг (D2). Будет по прежнему виден
символ S.
рис. 28 Внимание!
Независимо
положения, запрещается по разному регулировать
колеса одной оси.
ТОРМОЗА ЗАДНИХ КОЛЕС
рис. 29 Чтобы включить тормоз, толкните рычаг (A11),
расположенный справа на задней оси.
Во время остановок всегда ставьте коляску на тормоз.
УСТРОЙСТВО,
ФИКСИРУЮЩЕЕ
ПЕРЕДНИХ КОЛЁС
рис. 24 Шасси оснащено поворотными колесами с
возможностью блокирования и разблокирования с
помощью рычага (W5), расположенного на обеих блоках
передних колес.
РЕГУЛИРОВКА РУЧКИ
Шасси оснащено регулируемой телескопической ручкой,
которая способна принимать 4 разных положения.
рис. 31 Нажмите на оба рычага (R) и одновременно
поднимите или опустите ручку в желаемое положение.
базовые
конфигурации,
на
дорожное
В
случае
использования
дорожном
покрытии,
более
комфортную
В
случае
использования
образом
уменьшаются
передней
подвески
от
выбранного
НАПРАВЛЕНИЕ
в
на
77