Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ENC1 GND: Общий вход заземления GND
MOT1 FCA: Вход концевого выключателя открытия двигателя 1 (NC).
MOT1 FCC: Вход концевого выключателя закрытия двигателя 1 (NC).
ENC2 +:
Вход питания кодера двигателя 2
ENC2 E:
Вход сигнала кодера двигателя 2
ENC2 GND: Общий вход заземления GND
MOT2 FCA: Вход концевого выключателя открытия двигателя 2 (NC).
MOT2 FCC: Вход концевого выключателя закрытия двигателя 2 (NC).
CN8:
L: Входная линия 230
переменного тока (фаза).
N: Входная линия 230
переменного тока (нейтраль).
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ:
Используя как пульт радиоуправления (горит светодиод L2 CODE),
так и клавиатуру низкого напряжения для приведения в действие
ворот, будет происходить следующее:
первый импульс подает команду открытия, до истечения времени
двигателя или до достижения конца хода открытия, второй импульс
подает команду закрытия ворот; если импульс будет направлен
до истечения времени двигателя или достижения одного из
двух концевых выключателей, центральная станция произведет
изменение направления движения, как во время фазы открытия,
так и закрытия.
ПОШАГОВЫЙ РЕЖИМ:
Используя как пульт радиоуправления, так и клавиатуру низкого
напряжения для включения замка, будет получена следующая
работа: при первом импульсе подается команда открытия, до
истечения времени двигателя или до достижения конца хода
открытия, второй импульс подает команду закрытия замка; если
импульс будет направлен до истечения времени двигателя или
достижения концевого выключателя открытия, центральный блок в
любом случае произведет остановку движения, как во время фазы
открытия, так и закрытия (даже если ранее было запрограммировано
время паузы). После истечения времени центральный блок
произведет
автоматическое
приводит
к
возобновлению
направлении; если импульс будет направлен до истечения времени
двигателя или достижения концевого выключателя закрытия,
центральный блок в любом случае произведет остановку движения.
Дополнительная команда приведет к возобновлению движения в
противоположном направлении.
Пошаговый режим 1:
Используя как пульт радиоуправления, так и клавиатуру низкого
напряжения для включения замка, будет получена следующая
работа: при первом импульсе подается команда открытия, до
истечения времени двигателя или до достижения конца хода
открытия, второй импульс подает команду закрытия замка; если
импульс будет направлен до истечения времени двигателя или
достижения одного из двух концевых выключателей, центральный
блок в любом случае произведет остановку движения, как во
время фазы открытия, так и закрытия (даже если ранее было
запрограммировано время паузы). Следующая команда приводит
к возобновлению движения.
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАКРЫТИЕ:
Центральная станция позволяет закрывать ворота в автоматическом
режиме, не направляя дополнительных команд.
Выбор данного режима работы описан в способе программирования
Времени паузы.
ПЕШЕХОДНЫЙ ПРОХОД:
Станция позволяет, используя как пульт радиоуправления, так
и кнопку пешеходной работы, включение только двигателя 1, в
течение программируемого времени.
ОТДЕЛЬНАЯ СТВОРКА :
Станция,
даже
если
используется
автоматизации 2 двигателей, позволяет при помощи кнопки
Пешеходной работы/ Отдельной створки (см. меню 2 для
возможности
конфигурации
двигателя 1, соблюдая время, запрограммированное на этапе
программирования времени работы двигателя.
ВХОД БЛОКИРОВКИ:
Станция позволяет соединение с кнопкой блокировки (NC).
Срабатывание во время различных фаз работы станции приводит
к немедленной остановке движения. Дополнительная команда
движения
будет
действенной
56
COMUNELLO ®Copyright 2014 - All right reserved
закрытие.
Следующая
команда
движения
в
противоположном
в
конфигурации
кнопки),
включение
только
в
случае
отключения
блокировки, и в этом случае станция выполнит фазу открытия
автоматизации с предварительным миганием в течение 5 секунд.
ВНИМАНИЕ: Установите перемычки на этот вход, если он не
используются.
ФОТОЭЛЕМЕНТЫ:
Центральная
станция
фотоэлементов в соответствии с директивой EN 12453.
Вход DS1(NC)
Срабатывание фотоэлементов на этапе открытия не учитывается,
при закрытии приводит к изменению направления движения.
Вход DS2(NC)
Срабатывание на фазе открытия приводит к мгновенной остановке
ворот, после освобождения фотоэлемента двигатель возобновляет
движение. Срабатывание при закрытии приводит к изменению
направления движения.
Программируемый вход DS3 (NC), см. Меню 2.
Срабатывание при открытии приводит к изменению направления
движения. Срабатывание во время фазы закрытия не учитывается.
Для того чтобы работа соответствовала Категории 2 EN 13849-
1, перед каждым маневром выполняется предварительное
тестирование фотоэлементов. Для выполнения тестирования
необходимо
подать
фотоэлементов при помощи специального выхода "Контроль и
питание фотоэлементов" (выходы 3 и 5 клеммника CN2), а приемник
каждой пары должен получать питание при помощи выхода "Выход
служебных устройств" (выходы 14 и 15 клеммника CN2). Только
если это тестирование проходит успешно, центральная станция
разрешает начало проведения маневра: в противном случае
станция не разрешит совершать маневры, и при направлении
любой команды все светодиоды будут мигать, сигнализируя
аварийную ситуацию.
КОНЦЕВЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ:
Станция позволяет подключить два концевых выключателя
открытия и закрытия (NC). Срабатывание в соответствующие фазы
функционирования приводит к немедленной остановке движения
обоих выходов двигателя 1 и 2.
ВНИМАНИЕ: Не устанавливайте перемычки на эти входы, если они
не используются.
+
-
-
РЕГУЛИРОВАНИЕ СКОРОСТИ ДВИГАТЕЛЕЙ (SPEED):
Электронная станция оборудована триммером "SPEED" для
регулирования
скорости
управляется микропроцессором. Регулирование выполняется в
диапазоне от 50% до 100% максимальной скорости.
Каждое движение происходит с начальным толчком, подавая
питание к двигателю в течение 2 секунд на максимальной мощности,
даже если было включено регулирование силы двигателя.
Примечание: начальный толчок автоматически отключается, если
была включена функция плавного пуска.
ВНИМАНИЕ: Изменение триммера "SPEED" требует повторения
процедуры
обучения,
выполнения маневра и замедления.
ОБНАРУЖЕНИЕ ПРЕПЯТСТВИЙ (SENS):
Электронная станция оборудована триммером "SENS" для
регулирования силы сопротивления, необходимой для обнаружения
препятствия, которая полностью управляется микропроцессором.
Регулируется время срабатывания, которое может быть от минимум
0,1 секунды до максимум 7 секунд.
для
ВНИМАНИЕ:
• При
наличии
станцией,
обнаружение
изменению направления движения при закрытии, и к изменению
направления на 2 секунды при открытии.
• В
отсутствии
станцией,
обнаружение
к
изменению
исключением последних 5 секунд маневра, выполняющего
останов) и к изменению направления на 2 секунды при открытии
(за исключением последних 5 секунд маневра, выполняющего
входа
позволяет
питание
питание
к
передатчику
+
+
-
двигателей,
которая
поскольку
могут
изменяться
концевых
выключателей,
препятствия
всегда
концевого
выключателя,
препятствия
всегда
направления
движения
при
и
соединение
каждой
пары
полностью
время
соединенных
со
приводит
к
соединенного
со
приводит
закрытии
(за
Publicidad
Tabla de contenido
