Protección Del Motor; Protector Térmico Para Motores Monofásicos, Sistema A; Protección Por Termistor, Sistema W - Emerson DWM Copeland DK Serie Guía De Aplicación

La distribución de la corriente total a través de ambos devanados es independiente de la carga:
Devanado en los terminales 1-2-3
Devanado en los terminales 7-8-9
Atención:
A fin de no poner en peligro el motor, la conexión del primer y el segundo devanado a las fases L1,
L2 y L3 debe ser idéntica. Los terminales del primer y segundo devanado deben de conectarse en la
misma secuencia de fases.
5.8 Protección del motor
Todos los compresores están provistos de un protector térmico del motor eléctrico.
5.9 Protector térmico para motores monofásicos, sistema A
Este protector, que en realidad no es mas que un interruptor bimetálico, se encuentra en el interior de la
caja de conexiones y se activa tanto por el calor generado por el paso de la corriente a través de los
devanados como por la temperatura del entrehierro del motor. Combina por tanto las funciones de un relé
de sobreintensidad y de un protector térmico. Cuando este tipo de protector actúa se interrumpe sólo la
alimentación directa al motor, no a la línea de maniobra o control del mismo. Cuando el devanado del motor
se enfría, el protector se rearma automáticamente.
Peligro
Cuando el motor se ha parado por la actuación del protector térmico, el compresor se encuentra aún
bajo tensión.
5.10 Protección por termistor, sistema W
Todos los compresores trifásicos que incorporan una "W" en la nomenclatura de su código eléctrico están
provistos de un dispositivo de protección eléctrica por termistores. La resistencia del termistor, que depende
de la temperatura (también conocida como resistencia PTC) se utiliza para detectar la temperatura del
devanado. Este tipo de protección se caracteriza por la existencia de una cadena (con DK, DL, DLH, D9R,
D9T, D2S, D3S) o de dos cadenas de 3 termistores (con D4S, D6S, D6T, D8S) conectados en serie. Dichos
termistores se localizan en el interior de los devanados del motor de tal forma que la temperatura de los
mismos es seguida con una mínima inercia.
Para la aplicación de este sistema es necesario emplear un módulo electrónico que actúe sobre la maniobra
del compresor deteniendo el funcionamiento del mismo en función de la resistencia de los citados
termistores. El módulo de protección INT69, valido para los compresores con una cadena de termistores y el
INT69TM para dos cadenas, se instala en el interior de la caja de conexiones del compresor donde
igualmente se conecta a la cadenas anteriormente citadas (véase la página 61).
El voltaje máximo de prueba de los termistores es de 3 V.
La resistencia de cada cadena de termistores en un compresor frío debe ser: 750 Ω.
Clase de protección de la caja de terminales conforme a IEC 529. Los prensas pueden influir en la clase de
protección. Los prensas montados en fábrica reducen la clase de protección a IP41.
D6.3.3/0203/S
Modelo Clase
DK / DL / D2S IP54
D9R / D9T IP54
D3S IP54
D4S IP54
D6S / D6T IP54
D8S IP54
* protector de sobrecarga externo
Tabla 3: Clase de protección
13
60%
40%
Opción
--
IP56*
IP56*
IP56*
IP56*
IP56*