Posición De Montaje De Los Sensores; Módulo De Protección Int 69 V (Rearme Externo); Pruebas Funcionales De Puesta En Servicio; Instalación Eléctrica - Emerson DWM Copeland DK Serie Guía De Aplicación

20.1 Posición de montaje de los sensores
Fig. 55: Posición de montaje
1 Posición de montaje del sensor
Todos las culatas de los compresores de 4, 6, y 8 cilindros están provistas de tomas especiales para la
conexión de los sensores. En el caso de los compresores D9R, se deberá de reemplazar su culata ya que
en la entrega estándar de los mismos la citada toma no está disponible. Se recomienda la instalación de
una caja de conexiones suplementaria junto al compresor para el conexionado en serie de los sensores.
Ello también facilitará la conexión de dichos sensores con el módulo de protección. (ver página 62)
20.2 Módulo de protección INT 69 V (rearme externo)
Tensión de alimentación ( + 10%)
Frecuencia
Temperatura ambiente
Indice de protección
Terminales (máx.)
Capacidad de conexión (cos Ø = 0,3) 11 A
Capacidad de ruptura
Corriente continua (máx.)
Posición de instalación
20.3

Pruebas funcionales de puesta en servicio

El módulo dispone de un rearme externo que deberá de ser tenido en cuenta durante la realización de las
pruebas.
a) Alimentar el módulo con el voltaje adecuado ( + 10%) entre terminales (véase el diagrama de
conexiones en la página 62):
L – N
11 – N
b) Desconectar los cables del termistor de los terminales 1 y 2. Una vez realizado ello, el voltaje entre los
terminales 12 y N debería de ser de 220 – 240 V y el indicador de fallo debería estar activo.
c) Puentear los terminales 1 y 2. Ahora, el voltaje entre los terminales N y 14 (después de pulsar el
pulsador de rearme) debería de ser de 220 – 240 V.
Si no se cumplen estas condiciones, es que existe un fallo en el módulo de protección.
21 Instalación eléctrica
Los motores eléctricos utilizados en los compresores semiherméticos Copeland se han desarrollado
especialmente empleando materiales aislantes de alta calidad, dado que en su aplicación van a estar
sujetos a diferentes cargas y en permanente contacto con el refrigerante y el aceite de lubricación.
Los devanados del motor del compresor y del motor del ventilador tienen aislamiento de clase B según VDE
0530. En funcionamiento normal los motores nunca alcanzarán la temperatura límite de 130°C.
La documentación técnica y la placa de características del compresor muestran su voltaje nominal o en su
defecto el rango de dicho voltaje para el cual el citado compresor se encuentra aprobado. Sobre los valores
extremos de dicho rango, puede considerarse además una tolerancia adicional de ± 10%.
D6.3.3/0203/S
D4S
220 – 240 V
40 – 60 Hz
-20 a +50°C
IP 55
4 mm²
3 A
5 A
Cualquiera
220 – 240 V
220 – 240 V
D6S
2, 9 Tomas lado alta presión
59
D8S