Mercedes-Benz Atron Manual De Operación página 233

Líquido de freno
G
PELIGRO
El fluido de frenos que utiliza el sistema de
accionamiento del embrague es altamente
tóxico y no debe ser ingerido. Si se ingiere
fluido de freno, consulte inmediatamente al
médico.
No deje que fluido de freno entre en contacto
con la piel, ropas u ojos.
Lave con agua limpia y abundante las partes
del cuerpo afectadas y si es necesario,
consulte a un médico.
Cuando cambia el fluido del sistema de
accionamiento del embrague, use guantes y
anteojos de seguridad.
Almacene los líquido de freno sólo en sus
envases originales y debidamente
identificados, y manténgalos fuera del
alcance de los niños. Observe las
instrucciones de seguridad cuando maneja
fluido de frenos.
Utilice solamente las marcas de fluido de
frenos probadas y aprobadas. Observe el
punto de ebullición (DOT 4 plus).
El punto de ebullición del fluido de frenos
baja considerablemente durante todo su
ciclo de vida debido a la continua absorción
de la humedad de la atmósfera.
Adopte medidas para cambiar el fluido de
freno del sistema de accionamiento del
embrague anualmente.
Productos de servicio
Diesel
G
PELIGRO
La adición de otros combustibles o
diluyentes al combustible diesel, además de
damnificar los componentes del sistema de
inyección e de postratamiento de los gases
del escape, abaja el punto de fulgor del
combustible diesel, tornándolo altamente
inflamable.
No agregue otros combustibles o solventes
al diesel.
El diesel es inflamable. Evite fuego llamas
expuestas y prohíba el acto de fumar al
manipular el diesel.
Use únicamente diesel vehicular disponible
comercialmente. No se permite el uso de
otros combustibles, tales como diesel
marítimo, etc.
Los vehículos con motorización (Euro 5) se
deben repostar únicamente con diesel de
bajo nivel de azufre (diesel S50 ó S10).
G
Si usted va a repostar el vehículo con
diesel almacenado en barriles u otros
recipientes similares, filtre el
combustible antes de usarlo para
prevenir eventuales fallas de
funcionamiento debido a las impurezas
contenidas en el combustible.
No se debe agregar aditivos al diesel
porque éstos puede causar fallas de
funcionamiento y daños al motor. Los
daños causados por el uso de dichos
aditivos no tiene cobertura de la
garantía Mercedes-Benz.
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