Recomendações Gerais; Antes De Cada Utilização; Tabela De Lubrificação; Trator - TRAPP LT4217 Manual De Instrucciones

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Recomendações gerais
A garantia desse trator não cobre itens submetidos
ao abuso ou à negligência do operador. Para ter
direito total à garantia, o operador deve manter o
trator de acordo com as instruções deste manual.
Será preciso fazer alguns ajustes periódicos para
manter seu trator adequadamente. Verifique com
certa frequência se é necessário fazer alguns dos
ajustes descritos na seção de Reparos e Ajustes
deste manual.
Uma vez ao ano, pelo menos, deve-se
 
substituir a vela de ignição, limpar ou substituir
o filtro de ar e verificar o desgaste das lâminas
e correias. Uma vela nova e um filtro de ar
limpo garantem uma adequada mistura de ar
e combustível, melhorando o desempenho do
motor e elevando sua vida útil.
Antes de cada utilização
1. Verifique o nível de óleo do motor;
2. Verifique a operação do freio;
3. Verifique a pressão dos pneus;
4. Verifique se o sistema de modo de corte em ré está
operando adequadamente;
5. Veja se há algum elemento de fixação solto.
Tabela de lubrificação
Graxaria
2
do eixo
Engrenagem
4
da barra de
direção
1
Mandril
graxas
1. Óleo do motor SAE 5W30 sintético;
2. Graxa de uso geral;
3. Consulte o item Manutenção na seção "MOTOR";
4. Engrenagem da barra de direção.
Importante:
Evite lubrificar ou engraxar os pontos pivotados
que possuem mancais especiais de nylon.
Lubrificantes viscosos atrairão pó e sujeira,
reduzindo assim a vida útil dos mancais
autolubrificantes. Caso verifique que devem ser
lubrificados, utilize apenas um lubrificante seco,
feito de grafite em pó, de forma moderada.

Trator

Observe sempre as regras de segurança ao efetuar
qualquer manutenção.
Operação do freio
Se o trator necessitar mais de 1,5 m para ser
totalmente imobilizado na maior marcha, sobre
uma superfície nivelada de concreto seco ou
pavimentada, será preciso ajustar o freio (veja
"Para verificar o freio" na seção de Reparos e
Ajustes deste manual).

Pneus

 
Graxaria
2
do eixo
 
3
Motor
 
Eixo do
1
câmbio
Observação:
Para selar furos em pneus e evitar pneus baixos
devido a pequenas fugas de ar, pode-se utilizar
selante para pneus, adquirido no revendedor
de peças mais próximo. O selante pode evitar
também o ressecamento e a corrosão dos pneus.
Mantenha uma pressão de ar adequada em
todos os pneus (veja o valor da pressão PSI nos
próprios pneus).
Mantenha os pneus livres de gasolina, óleo ou
inseticidas, que podem danificar a borracha.
Procure evitar tocos, pedras, sulcos profundos,
objetos cortantes e outros obstáculos que
podem causar danos aos pneus.
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