Регулировка Горелки Регулирование Давления Дизельного Топлива Контроль Работы - Cuenod NC14 H101A Instrucciones De Montaje

Ввод в эксплуатацию
Регулировка горелки
Регулирование давления дизельного топлива
Контроль работы
Запуск горелки
Перед пуском в работу, подкачайте
топливо ручным насосом до полного
заполнения фильтра.
Затем запустите горелку, включив
регулятор котла. Для обеспечения
полного удаления воздуха из
топливопровода во время фазы
предварительной вентиляции откройте
винт продувки на топливном фильтре. При
этом разрежение не должно превышать
0,4 бар.
Когда фильтр полностью заполнится
топливом и топливо появится на
поверхности без пузырьков воздуха,
закройте винт продувки.
AS47D
1 Всасывающий штуцер
2 Нагнетательный штуцер
3 Штуцер давления
4 Точка подключения манометра
(давление топлива)
5 Точка подключения манометра
(разрежение)
6 Регулирование давления
дизельного топлива
10 Электроподключение
электромагнитного клапана
Y1 Электромагнитный топливный
клапан
Контроль работы
Технический контроль безопасного
горения должен осуществляться как
при первом пуске, так и после
проведения ремонта, осмотров или
продолжительного простоя
оборудования.
- При попытке запуска с закрытым
детектором пламени:
по истечении времени
безопасности блок управления и
безопасности должен перейти в
режим безопасности!
- Запуск с открытым детектором
пламени: после 10-секундной
предварительной вентиляции блок
управления и безопасности должен
12

Опасность вспышки!
Постоянно контролируйте содержание
CO, CO в продуктах сгорания и
2
выделение дыма во время
регулировок. В случае образования CO
оптимизируйте значения горения.
Содержание CO не должно превышать
50 пропромилле.
Регулировка мощности горелки
• Исходя из необходимой мощности
горелки настройте давление топлива,
используя регулятор давления. При
проведении данных работ постоянно
контролируйте характеристики горения
(CO, CO , проверка на затемнение). При
2
необходимости отрегулируйте расход
воздуха; действуйте поэтапно.
BFP21L3
перейти в режим безопасности!
- Обычный пуск: при работающей
горелки, заслоните детектор
пламени: после нового запуска по
истечении времени безопасности
блок управления и безопасности
должен перейти в режим
безопасности!
06/2016 - Art. Nr. 4200 1027 5001A
Оптимизация характеристик горения
При необходимости, оптимизируйте
значения горения, изменяя положения
дефлектора (координата Y).
Это позволит влиять на поведение при
запуске, пульсацию и характеристики
горения.
Уменьшение размера Y ведет к
увеличению содержания CO
поведение при запуске (розжиг)
становится более жестким.
При необходимости компенсируйте
изменение расхода воздуха, регулируя
положение воздушной заслонки.
Внимание! Соблюдайте минимальную
необходимую температуру дымовых
газов, следуя указаниям изготовителя
котла и принимая во внимание тип
вытяжных труб, чтобы избежать
эффекта конденсации.
Регулирование давления
дизельного топлива
Давление дизельного топлива (то
есть мощности горелки) регулируется
с помощью регулятора давления
топлива 6 на насосе.
Поворот
- вправо: увеличение давления
- влево: уменьшение давления
Для осуществления контроля
используйте манометр с резьбой
R1/8", устанавливаемый в точке
измерения 4.
Контроль разрежения
Вакуумметр для контроля разрежения
устанавливается в точке измерения 5,
резьба R1/8". Максимальное
допустимое разрежение: 0,4 бар. При
большем разрежении топливо
превращается в газ, что приводит к
возникновению треска в насосе и его
повреждению.
Очистка насосного фильтра
Фильтр находится под крышкой
насоса. Для очистки крышка должна
быть снята после отворачивания
винтов.
• Проверьте состояние прокладки
крышки насоса и, при
необходимости, замените ее.
, но
2