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PRÁCTICAS DE OPERACIÓN SEGURA PARA USUARIOS DE GRÚAS TRANSPORTABLES
INRTODUCCIÓN
NOTA
Este material reemplaza al catálogo 240.
PPM CRANES INC. Es fabricante de grúas
transportables P&H. Las grúas P&H están
diseñadas,
probadas
cuidadosamente. Cuando las usa correctamente
un operador calificado, brindan un servicio
seguro y confiable. PPM cuenta con oficinas de
en todo el mundo para responder a cualquier
tipo de inquietud acerca de las grúas P&H y
practicas seguras.
Debido a que las grúas cuentan con la habilidad
de izar cargas pesadas a grandes alturas,
también cuentan con la posibilidad de sufrir
potenciales accidentes si no se siguen prácticas
seguras. Las siguientes páginas ayudan al
operador a prevenir accidentes que podrían
causar daños ala propiedad, lesiones al personal
o la muerte.
Para trabajar con maquinaria se debe seguir
prácticas seguras en general además de las que
se recomiendan en este manual.
RESPONSABILIDADES DEL OPERADOR
La seguridad debe siempre ser la principal
preocupación del operador. Éste debe rehusar
operar cuando es consiente de condiciones
inseguras y consultar con su supervisor.
El operador debe leer y comprender este
Manual del Operador, todas las instrucciones y
las señas para la grúa. Debe asegurarse de que la
máquina se encuentra en perfecto estado y que
todas las "asistencias operativas" y las "señales
de
advertencia"
estén
funcionamiento antes de proceder a la operación
de esta máquina.
Jamás debe izar una carga sin una placa de
cargas en la cabina. Debe comprender como leer
las placas de cargas y debe tener la certeza de
que su grúa realmente puede izar cada carga en
forma segura antes de siquiera intentarlo.
Debe asimismo estar alerta, físicamente apto, y
libre de las influencias de alcohol, drogas y
medicamentos
que
desempeño visual, auditivo o sus reacciones.
Debe ver que personas, equipos y materiales
sean almacenados fuera de las locaciones de
maniobras. El área circundante a la máquina
y
fabricadas
en
perfecto
puedan
afectar
su
debería estar debidamente señalada y delimitada
(ver Precauciones Operativas Número 4 y 5).
Cuando la visión de un operador se encuentra
bloqueada o cuando en áreas peligrosas como
líneas de energía eléctrica o en torno a personas,
un señalero debe acudir a la locación de
maniobra. Debido a que el operador no se
encuentra en la mejor posición para juzgar
distancia y no puede ver claramente todas las
partes de la obra, también debe ser asistido por
un señalero. Los operadores deben comprender
señales normalizadas para grúas y obedecer las
señales de aquellos señaleros asignados a la
operación, exceptuando la señal de alto, que
debe obedecer de cualquier persona.
RESPONSABILIDAD DEL SEÑALERO
El principal deber del señalero es asistir al
operador para realizar una operación segura y
eficiente. El operador confía en el señalero
asignado a la operación para asistirlo en la
realización de movimientos sin comprometer la
seguridad de personas o propiedades.
El señalero debe tener una clara comprensión de
la maniobra a realizar para así poder coordinar
en forma segura cada tarea con el operador y
otros miembros del equipo.
El señalero debe ubicarse donde sea claramente
divisado por el operador y donde él pueda ver
toda la operación.
Siempre se deben utilizar señales normalizadas
para grúas, a menos que se haya acordado
previamente el empleo de otros métodos, tales
como radios de dos vías o banderas.
RESPONSABILIDADES DE TODOS LOS
MIEMBROS DEL EQUIPO
Cualquier condición insegura o práctica debe
ser corregida o reportada al supervisor de obra.
Cada uno de aquellos que trabaja en torno a las
grúas, de todo tipo, debe obedecer toda seña de
advertencia y cuidado por su propia seguridad y
la de los demás. Se da por sentado que los
miembros del equipo que instalan el equipo o
manejan
cargas
conocen
procedimientos para instalación y montaje de la
máquina.
debidamente
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