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limpio y permitir que el aire circule
libremente en el motor.
10. Evitar hacer correr el motor. evitar
hacer funcionar el motor a plena
potencia, cuando con la mitad sería
suficiente para manipular la carga.
11. Evitar enlentecer el motor. Mantener la
del motor velocidad suficientemente alta
para
que
el
ventilador
funcionando.
12. Evitar mantener el motor en marcha
excesivamente. Apagar el motor si se
produce una pausa en la operación.
Operación en Áreas Polvorientas y
Arenosas
La
operación
en
polvorientas presenta problemas especiales
debido al la acción abrasiva del polvo que
acorta la vida útil de las partes. Hacer un
esfuerzo para mantener las partes móviles
del motor y la grúa libres de arena y polvo.
1. El lubricante y partes lubricadas deben
mantener se limpias. Hacer service a
respiraderos y filtros de aire para quitar
polvo y arena acumulados. Lubricar con
mayor
frecuencia
para
suministro de lubricante limpio en las
partes móviles del motor. Limpiar todos los
accesorios de lubricación antes de conectar
la pistola de grasa.
2. Mantener la tapa del tanque de
combustible apretada para evitar el ingreso
de polvo y arena
alimentación. Hacer service regularmente a
los filtros de combustible para mantenerlos
libres de polvo y arena.
3. Mantener las tapas de la entrada del
reservorio de aceite hidráulico apretadas
para mantener el sistema limpio.
4. Usar maderas similares debajo de los
platos de los estabilizadores cundo se usan
sobre arena. Ver que el chasis no se deslice
durante la operación.
Operación en Áreas de Alta Humedad o
Agua Salina
La humedad y el agua salina causan
deterioros
graves
en
cableado, y todos aquellos elementos
metálicos expuestos. Mantener las partes
secas y bien lubricadas.
1.
Remover
completamente
corrosión tan pronto como aparezcan sobre
permanezca
áreas
arenosas
y
mantener
un
en le sistema de
pintura,
cables
óxido
y
partes metálicas. Lavar las partes con agua
salada y secar con prontitud. Pintar las
partes expuestas inmediatamente. Aplicar
una capa de lubricante o grasa sobre todas
las
superficies
metálicas
mecanizadas y otras que no se pueden
pintar.
2. Mantener las partes bien lubricadas para
repeler el agua de las superficies pulidas y
evitar el ingreso de agua hasta los retenes.
Mantener los cables de izaje y elevación
bien lubricados.
Operación a Gran Altitud
Las
operaciones
a
presentan problemas especiales debido a la
baja presión atmosférica y las amplias
variables térmicas. A grandes altitudes, por
sobre los 1524 metros (5000 pies) puede ser
necesario cambiar los inyectores del motor.
Asegurarse de que el filtro de aire esté
limpio y libre de obstrucciones. Controlar el
motor por sobrecalentamiento.
Instalación del Cable en el Tambor
La manera en que se instala un nuevo cable
o uno de repuesto en el tambor determina
su vida útil. Enrollar el cable en forma
inadecuada
causa
excesiva
y
cortes.
aplicación inadecuada de la fuerza y
movimiento. Esto resulta en rápida fatiga
del cable desde la pasteca, el separador y
hasta el tambor.
Los siguientes cinco pasos de precaución se
deben tomar, particularmente con cable de
repuesto, antes de comenzar la instalación
del cable propiamente dicha.
Se debe conducir una inspección del
tambor para determinar condición, tamaño
y forma de surcos del tambor.
Se debe inspeccionar las bridas del
tambor para determinar la existencia o
severidad de cortes debajo de la brida.
Se debe limpiar del tambor polvo,
arenilla y todo tipo de desechos.
Se debe inspeccionar los cojinetes del
tambor.
Se debe notar grietas y roturas en le
tambor.
Cada vez que se observe cualquiera de estas
condiciones, se debe quitar el malacate de
servicio y limpiarlo, repararlo y cambiarlo
debidamente. Esta recomendación se hace
pulidas
y
grandes
altitudes
dobleces,
abrasión
Asimismo,
causa
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