PPM CN150 Manual Del Operador página 35

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Este motor está diseñado para ser
arrancado a temperaturas superiores que
–12°C
(10°F)
sin
asistencias de arranque. El aceite del
cárter se puede calentar y/o cambiar por
uno de baja viscosidad. Para arrancar el
motor cuando la temperatura es menor
que 12°C (10°F), proceder con los pasos
5 o 6, según sea aplicable a la máquina.
PERILLA DE AJUSTE
DEL APOYABRAZO
FIRMEZA
ALMOHA
DÓN
CONTROL
DE PESO
Figura 2-5. Butaca del Operador
4.
Para
arrancar
condiciones
normales,
sobre 10°F (12°C), proceder como a
continuación:
A. Presionar levemente el pedal del
acelerador y girar el interruptor del
arranque a posición ON.
PRECAUCIÓN
No operar el motor de arranque por
más de 20 segundos por vez. Si el
motor no arranca, dejar la llave y
volver a intentar dos minutos más
tarde.
Si
no
precaución, se puede causar graves
daños al motor de arranque.
B. Presionar el interruptor de arranque
para engranar el arranque hasta que el
motor
de
la
máquina
necesidad
de
RECLINACIÓN
DE LA
BUTACA
ADELANTE/ATRÁS
el
motor
bajo
temperaturas
se
obedece
esta
finalmente
NOTA
arranque. Tan pronto como lo haya
arrancado, soltar el interruptor.
5. Para arrancar el motor con baja
temperatura, menos de -12°C (10°F),
utilizando la asistencia para arranque,
proceda como a continuación:
A. Llevar a cabo los pasos 1 a 3 de
arriba y mover el acelerador con el pie
levemente.
B. Girar el interruptor de arranque hasta
posición de arranque ON.
ADVERTENCIA
No actuar la asistencia de arranque
más de una vez antes de arrancar el
motor. Sobrecargar la caja de aire del
motor con este fluido volátil puede
causar una explosión.
C. Presionar y mantener el interruptor
de asistencia de arranque por tres
segundos para llenar la válvula.
NOTA
Si la temperatura del fluido refrigerante
del motor es de aproximadamente 38°C
(100°F), el termostato electrónicamente
controlado evita que la válvula se
energise.
D. Presionar el interruptor de arranque y
arrancar el motor como se describió
anteriormente en el paso 4.
6.
Para
arrancar
temperaturas bajas, menos de –12°C
(10°F), sin utilizar la asistencia para
arranque opcional, proceder como se
detalla:
A. Llevar a cabo los pasos 1 a 3 arriba
mencionados y mover el pedal del
acelerador levemente.
B. Girar el interruptor de arranque hasta
posición ON.
C. Pulverizar una pequeña cantidad de
éter en la admisión de aire.
NOTA
Usar éter en aerosol con precaución. Si
se usa demasiado éter, tiene un efecto
el
motor
con
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