Użytkowanie Rbu; Przed Rozruchem; Pierwszy Rozruch; Sprawdzanie Kierunku Obrotów - Nederman RBU Serie Manual De Usuario

7 Użytkowanie RBU
7.1 Przed rozruchem
Przed dostawą przetestowano działanie i wszystkie
funkcje zespołu podciśnienia i wszelkich dodatkowy-
ch opcji. Do każdego urządzenia dołączony jest raport
z próby.
Przed przystąpieniem do pierwszego rozruchu należy
zapewnić, że:
• Zainstalowano przełącznik konserwacyjny (o ile jest
stosowany).
• W pomieszczeniu, w którym zainstalowano urządze-
nie (w przypadku montażu pod dachem), znajdują
się otwory wentylacyjne. Patrz „6.1.1 Montaż pod
dachem".
• Na obszarze roboczym podłączono odpylacz, prze-
wód i zawory.
• Wywiewane powietrze jest odprowadzane z instala-
cji (w przypadku zastosowań wewnętrznych).
• Upewnij się, że przewód wylotowy jest zabezpieczo-
ny przed deszczem i śniegiem.
• Upewnij się, że przewód wylotowy jest zabezpieczo-
ny za pomocą kratki przed dostawaniem się ciał ob-
PL
cych do jego wnętrza.
• Połączenie doprowadzania sprężonego powietrza
jest wykonane w sposób trwały.
• Wszystkie połączenia elektryczne zostały wykonane
poprawnie, tak jak pokazują to
cja 8.
• Zespoły rozruchu i sterowania firmy Nederman po-
siadają podłączone przyłącza, a w niektórych przy-
padkach również połączenia mostkowe. Zweryfikuj
zgodność połączeń ze schematami połączeń.
• W urządzeniach z funkcją automatycznego urucha-
miania i zatrzymywania do zespołu rozruchu i stero-
wania podłączone są kable sygnału sterowania ze
wszystkich zaworów.
• Wszystkie zawory robocze na obszarach pracy są za-
mknięte.
• Dopilnuj, żeby osłona pasa została poprawnie za-
montowana.
7.2 Pierwszy rozruch
7.2.1 Sprawdzanie kierunku obrotów
Podczas pierwszego rozruchu sprawdź kierunek obro-
tów, postępując w następujący sposób:
1 Uruchom urządzenie.
2 Porównaj kierunek obrotów silnika z kierunkiem
wskazanym przez strzałkę umieszczoną na silniku.
• Jeśli kierunek obrotów silnika odpowiada kierun-
kowi wskazanemu przez strzałkę, kontynuuj pro-
cedurę rozruchu.
178
RBU
Ilustracja 6–Ilustra-
• Jeśli kierunek obrotów silnika jest inny niż kieru-
nek wskazany przez strzałkę, zmień kierunek ob-
rotów silnika, postępując w następujący sposób:
1 Zatrzymaj urządzenie.
2 Odłącz zasilanie.
3 a) Otwórz zespół rozruchu i sterowania
b) W przypadku modeli przeznaczonych do
pracy z napędem bezstopniowym należy
przełączyć dwa z przewodów zasilających sil-
nika i pominąć krok 4.
4 Zamień miejscami dwa doprowadzone prze-
wody fazowe.
7.2.2 Skontroluj ustawienie czasu rozruchu
gwiazda-trójkąt.
Czas rozruchu gwiazda-trójkąt jest nastawiony
fabrycznie i zazwyczaj nie wymaga regulacji.
Przełączenie w tryb trójkąta przed osiągnięciem peł-
nej prędkości silnika może doprowadzić do uszkodze-
nia zespołu rozruchu i sterowania. Jest to szczegól-
nie ważne w przypadku stosowania funkcji automa-
tycznego uruchamiania i zatrzymywania. Zbyt długi
czas pozostawania w trybie gwiazdy wiąże się z nie-
potrzebnym opóźnieniem działania pełnego podci-
śnienia.
Podczas pierwszego rozruchu sprawdź ustawienie
czasu rozruchu gwiazda-trójkąt, postępując w nastę-
pujący sposób:
• Upewnij się, że przed przełączeniem w tryb trójkąta
silnik wydaje ciągły, wysoki dźwięk, wskazujący na
pełną moc.
7.2.3 Kontrola zaworu rozruchowego/pod-
ciśnienia granicznego
Należy wykonać kontrolę rozruchu i zaworu ograni-
czającego podciśnienie, jak opisano w
wór rozruchowy/podciśnienia
7.2.4 Kontrola poziomu podciśnienia
Podczas pierwszego rozruchu upewnij się, że poziom
podciśnienia jest prawidłowy, postępując w następu-
jący sposób:
• Sprawdź, czy poziom podciśnienia wskazany na
mierniku podciśnienia, patrz: Ilustracja 3, pozycja 15,
odpowiada wartościom określonym
ne techniczne. Więcej informacji na temat kontro-
li poziomu podciśnienia, patrz:
podciśnienia.
7.2.5 Kontrola działania kabla sygnału ste-
rującego
W przypadku urządzeń z kablem sygnału sterowania,
podczas pierwszego rozruchu upewnij się również, że:
• Bezpośrednie uruchomienie silnika następuje tylko
w poniższych sytuacjach:
Punkt 8.10 Za-
granicznego.
w Punkt 3.1 Da-
Punkt 8.11 Poziom