Descargar Imprimir esta página

Asennus; Emc; Ptc; Rbu-Yksikön Käyttö - Nederman RBU Serie Manual De Usuario

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 73
Koska uusissa putkissa saattaa olla likaa, hiukkasia tai
roskia, paineilmaputki on puhallettava puhtaaksi en-
nen sen liittämistä yksikköön.
Oheinen paineilmasuodatin on asennettava yksikön
luotettavan ja turvallisen käytön varmistamiseksi. Pai-
neilmaventtiili poistaa yksikköön jäljelle jääneen pai-
neen.
Kun yksikkö asennetaan kylmään ympäristöön,
on huolehdittava tarvittavista toimenpiteistä,
jotta vettä tai kosteutta ei muodostu paineil-
massa.
Jos käytetään pakkasnestettä, sitä on käytettä-
vä jatkuvasti. Kun sitä on lisätty järjestelmään,
sen poistaminen saattaa aiheuttaa toiminta-
häiriöitä pneumaattisissa osissa.
6.3.2 Asennus
Kytke paineilma tuloliitäntään, katso Kuva 3, kohta 7
ja Osio 4.1 Liitännät.
Kytke alipainemittari, Kuva 3, kohta 15 ja
tännät.
6.4 EMC
Taajuusmuuttajakäyttöön tarkoitetut yksiköt on va-
rustettu EMC-yhteensopivilla kaapeliläpivienneillä.
EMC-yhteensopivia, suojattuja kaapeleita on käytet-
tävä.
6.5 PTC
Moottoriin on lisätty lämpösuoja, joka koostuu kol-
mesta sarjaankytketystä ja käämiin upotetusta PTC-
laitteesta. Liitännät moottorin lämpösuojaan ovat
moottorin liitäntäkotelossa. On erittäin suositeltavaa
käyttää moottorin PTC:tä yksikön pysäyttämiseen, jos
havaitaan ylilämpötila. Tämä on pakollinen taajuus-
muuttajakäyttöön tarkoitetuissa yksiköissä.
7  RBU-yksikön käyttö
7.1 Ennen käynnistystä
Imuyksikkö ja siihen mahdollisesti asennetut lisäva-
rusteet on koekäytetty ennen toimitusta ja kaikki nii-
den toiminnot on tarkastettu. Testipöytäkirja toimite-
taan jokaisen yksikön mukana.
Tarkasta seuraavat kohdat ennen käynnistystä:
• Huoltokytkin on asennettu (jos käytössä).
• Asennushuoneessa on ilmanvaihtoaukkoja (sisäkäy-
tössä). Katso '6.1.1 Sisäasennus'.
• Pölynkerääjä, putkisto ja venttiilit ovat liitettyinä
työpaikoilla.
• Poistoilma on johdettu pois asennuspaikalta (käy-
tettäessä sisätiloissa).
• Varmista, että poistoilmakanava on suojattu sateel-
ta ja lumelta.
RBU
• Varmista, että poistoilmakanavassa on ritilä, jotta
kanavaan ei pääse mitään esineitä.
• Paineilma on liitetty kiinteästi.
• Kaikki sähköliitännät on tehty oikein kohdissa
va 6-
Kuva 8
• Nedermanin käynnistys- ja ohjausyksiköt sisältävät
liittimet ja joissakin tapauksissa hyppyjohtimet. Tar-
kasta liitännät liitäntäkaavioista.
• Automaattisella käynnistyksellä/pysäytyksellä va-
rustetuissa yksiköissä on ohjaussignaalijohdin kai-
kista venttiileistä käynnistys- ja ohjausyksikköön.
• Työpaikkojen kaikki venttiilit on suljettu.
• Varmista, että hihnansuojus on kunnolla paikallaan.
7.2 Ensimmäinen käynnistyskerta
7.2.1 Pyörimissuunnan tarkastus
Tarkista pyörimissuunta käynnistyksessä seuraavin
toimenpitein:
1
Käynnistä yksikkö.
Osio 4.1 Lii-
2
Vertaa moottorin pyörimissuuntaa moottorissa
olevan nuolen suuntaan.
• Jos moottorin ja nuolen suunta vastaavat toisi-
aan, anna käynnistysprosessin jatkua.
• Jos moottorin suunta eroaa nuolen suunnasta,
käännä moottorin suunta seuraavalla tavalla:
1
2
3
4 Vaihda tulovaiheiden paikat keskenään.
7.2.2 Y/D-aika-asetuksen tarkastaminen
Y/D-aika-asetus on esiasetettu tehtaalla eikä
sitä tarvitse yleensä säätää.
Käynnistys- ja ohjausyksikkö saattaa vaurioitua, jos D-
tilaan siirrytään ennen kuin moottori on saavuttanut
täyden nopeuden. Tämä on erityisen tärkeää, kun au-
tomaattinen käynnistys/pysäytys on asennettuna. Jos
Y-aika on liian pitkä, täyden tyhjiön muodostumiseen
kuluu tarpeettoman kauan aikaa.
Tarkista Y/D-aika-asetus ensimmäisessä käynnistyk-
sessä seuraavin toimenpitein:
• Varmista ennen moottorin siirtymistä D-tilaan, että
moottorin ääni on jatkuva ja korkea, mikä merkitsee
täyttä tehoa.
7.2.3 Käynnistys- ja tyhjiönrajoitusventtii-
lin tarkastaminen
Tarkista käynnistys- ja tyhjiönrajoitusventtiili kohdas-
sa
Osio 8.10 Käynnistys- ja tyhjiönrajoitusventtiili
vatulla tavalla.
kuvatulla tavalla.
Pysäytä yksikkö.
Katkaise virta.
a) Avaa käynnistys- ja ohjausyksikkö.
b) Vaihda taajuusmuuttajakäyttöön tarkoi-
tetuissa malleissa kaksi moottorin syöttöjoh-
dinta ja ohita vaihe 4.
Ku-
FI
ku-
97

Publicidad

loading