REGLAGE FOURCHE A COMPRESSION
a) COMPRESSION (REGISTRE INFÉRIEUR)
Tarage standard: -15 clicks
Pour rétablir le tarage standard, ôter le bouchon (B) et tourner le
registre (A) en sens horaire jusqu'à ce que la position de tout fer-
mé est atteinte ensuite, retourner le de souscités déclics en arriè-
re. Pour obtenir une action de freinage plus souple, tourner le re-
gistre dans le sens anti-horaire. Renverser les opération pour ob-
tenir une action de freinage plus raide.
a)
A
B
b)
C
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b) EXTENSION (REGISTRE SUPÉRIEUR)
Tarage standard: -15 clicks.
Pour rétablir le tarage standard, tourner le registre (C) en sens
horaire jusqu'à ce que la position de tout fermé est atteinte.
Ensuite, retourner le de souscités déclics en arrière. Pour obtenir
une action de freinage plus souple, tourner le registre dans le
sens anti-horaire. Renverser les opération pour obtenir une action
de freinage plus raide.
E
c) SFIATO ARIA (da effettuare dopo ogni gara).
Mettre le véhicule sur sa béquille centrale, étendre complète-
ment la fourche, enlever le couvercle (E) et appuyer sur la val-
ve avec une pointe. Remonter le couvercle.
ATTENTION!
Ne JAMAIS desserrer la vis (F).
NOTE: Ne jamais forcer les vis de réglage au de-
la des positions d'ouverture et de fermeture
maximum.
C
C
F