RU
Сливаемое сразу после останова
двигателя моторное масло может
быть горячим. Поэтому перед
сливом масла дайте двигателю
охладиться в течение нескольких
минут.
1. Отверните пробку слива масла (См. рис. 11.).
2. Слейте отработанное масло в специальную
емкость. Сдайте отработанное масло на
пункт утилизации. Не забрызгайте маслом
приводные ремни.
3. Заверните пробку слива масла.
4. Извлеките измеритель уровня масла и
залейте новое масло.
Количество масла:
12, 12 HST, 14 HST: 1,2 литра
Silent: 1,1 литра
5. После заправки масла, запустите двигатель
и прогрейте его на холостом ходу в течение
30 секунд.
6. Осмотрите двигатель на предмет утечки
масла.
7. Остановите двигатель. Подождите 30
секунд, и затем проверьте уровень масла 4.2.
5.5 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР(8, 9:Q)
Replace the fuel filter every season. .
Если был установлен новый фильтр, проверьте
отсутствие утечек топлива.
5.6 РЕМЁННЫЕ ПЕРЕДАЧИ
После 5 часов работы проверьте исправность и
отсутствие повреждений ремней.
5.7 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевое управление необходимо проверять и
регулировать через 5 и через 25 часов работы.
5.7.1 Проверки
Резко поверните рулевое колесо назад и вперёд.
В цепях рулевого управления не должно быть
механических люфтов.
5.7.2 Регулировка
Регулировка цепей рулевого управления при
необходимости производится следующим
образом.
Производите подтягивание рулевых тросов с
помощью гайки (рис. 12). Внимание! Во
избежание перекручивания тросов во время
регулировки крепко удерживайте винты на
концах тросов. При помощи разводного ключа
или аналогичного инструмента зажмите винты
на концах троса.
Затягивайте рулевые тросы до устранения
люфта.
Не перетягивайте рулевые тросы. Это
затруднит ход рулевого колеса и увеличит
износ рулевых тросов.
112
РУССКИЙ
5.8 БАТАРЕЯ
Не допускайте чрезмерной зарядки
аккумулятора. Чрезмерная зарядка
аккумулятора может привести к ее
выходу из строя.
Не допускается закорачивание
клемм аккумулятора.
Образующиеся при этом искры
могут стать причиной пожара.
Металлические украшения
рекомендуется снимать во избежание
их контакта с клеммами
аккумуляторной батареи.
В случае повреждения корпуса,
крышки корпуса или зажимов
батареи или нарушения целостности
планки, закрывающей клапаны,
батарею следует заменить.
В машине используется аккумуляторная
батарея с регулируемыми клапанами с
номинальным напряжением 12 В. Проверять и
доливать электролит в аккумуляторной батарее
не требуется. Единственным требуемым
техническим обслуживанием является зарядка,
например, после длительного хранения.
Перед первым применением батарея
должна быть полностью заряжена.
Хранить батарею следует в
полностью заряженном состоянии.
При хранении аккумулятора в
разряженном состоянии он может
выйти из строя.
5.8.1 Зарядка двигателем
Зарядка аккумулятора с помощью генератора
двигателя производится следующим образом.
1. Установите аккумулятор в машине, как
показано ниже.
2. Выведите машину на открытый воздух или
смонтируйте устройство для вытяжки
выхлопных газов.
3. Запустите двигатель в соответствии с
инструкциями, приведенными в руководстве
пользователя.
4. Дайте двигателю проработать непрерывно в
течение 45 минут..
5. Остановите двигатель. Теперь
аккумуляторная батарея полностью
заряжена.