Stiga VILLA 12 Instrucciones De Uso página 98

PL
2.4.9 Jazda-hamulec główny (3:J) (HST)
Jeśli maszyna nie hamuje prawidłowo
po zwolnieniu pedału, należy
wykorzystać lewy pedał (1:B) jako
hamulec awaryjny.
Pedał określa przełożenia między silnikiem i
kołami napędowymi (= prędkość). Po zwolnieniu
pedału załącza się hamulec główny.
1. Nacisnąć pedał do przodu
– maszyna porusza się do
przodu.
2. Brak nacisku na pedał
– maszyna stoi w miejscu.
3. Nacisnąć pedał do tyłu
– maszyna cofa.
4. Zmniejszyć nacisk na pedał
– maszyna hamuje.
2.4.10 Regulowana kierownica (14 HST,
Silent)
Wysokość kierownicy można regulować w dużym
zakresie. Odkręcić pokrętło regulacji (3:H) na
kolumnie kierownicy i unieść lub opuścić ją do
żądanej pozycji. Dokręcić.
Nie wolno regulować pozycji
kierownicy podczas jazdy.
Nigdy nie należy kręcić kierownicą,
kiedy maszyna stoi z opuszczonym
elementem wyposażenia dodatkowego.
Występuje ryzyko nieprawidłowego
obciążenia mechaniki kierowania.
2.4.11 Regulacja wysokości koszenia (3:I)
(Silent)
Maszyna wyposażona jest w elektryczną regulację
wysokości koszenia platformy koszącej.
Przełącznik służy do płynnej regulacji
wysokości koszenia.
Platforma kosząca jest podłączona do kontaktu
(3:Z).
2.4.12 Fotel (4:L)
Fotel można złożyć, przysunąć lub
odsunąć. Przysunięty/odsunięty fotel
można zablokować za pomocą pokręteł
(4:M).
Fotel został wyposażony w wyłącznik
bezpieczeństwa, podłączony do systemu
bezpieczeństwa maszyny. Oznacza to, że pewne
czynności, które mogą stanowić zagrożenie, nie
powinny być przeprowadzane, gdy nikt nie siedzi
w fotelu. Patrz także 4.3.2.
98
POLSKI
2.4.13 Osłona silnika (rys. 5)
W celu uzupełnienia paliwa oraz przeprowadzenia
kontroli i konserwacji silnika i akumulatora należy
otworzyć osłonę silnika.
Nie wolno uruchamiać silnika przy
otwartej osłonie.
2.4.13.1Otwieranie
1. Upewnić się, że dźwignie regulacyjne znajdują
się w pozycji czołowej.
2. Unieść blokadę fotela (4:N) i złożyć go do
przodu.
3. Chwycić przednią krawędź osłony silnika i
unieść osłonę.
2.4.14 Zamykanie
Chwycić przednią krawędź osłony silnika i opuś-
cić osłonę.
Nie wolno uruchamiać maszyny przed
opuszczeniem osłony silnika. Istnieje
ryzyko oparzeń i zgniecenia.
2.4.15 Dźwignia zwalniania sprzęgła (6:K)
(HST)
Dźwignia służąca do wyłączania przekładni
bezstopniowej. Umożliwia ręczne przesuwanie
maszyny bez pomocy silnika.
Dźwigni wysprzęglającej nigdy nie
wolno ustawiać między położeniem
zewnętrznym i wewnętrznym.
Spowoduje to przegrzanie i uszkodzi
przekładnię.
Dostępne są dwa położenia:
2. Dźwignia wsunięta – przekładnia wyłączona.
Maszynę można przesuwać ręcznie.
Nie wolno holować maszyny na dużych
odległościach lub z dużą prędkością. Może dojść
do uszkodzenia przekładni.
1. Dźwignia wyciągnięta –
przekładnia włączona do
normalnej pracy. Blokowaniu
dźwigni w pozycji zewnętrznej
towarzyszy słyszalne kliknięcie.