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DETECCIÓN Y REPARACIÓN DE FALLAS Y DIAGNÓSTICO
Posición de Rodamiento Demasiado Grande (Mayor de 5/8")
• Disco insertado al revés
• La medida de 5/16" del volante de motor es demasiado pequeña y el disco está tocando los
pernos del cigüeñal (Ver la Figura 3)
• El diámetro interior del volante de motor es menor de 10" (Ver la Figura 1)
Posición del Rodamiento Demasiado Pequeña (Menos de 1/2")
• Volante de motor no rectificado
• Piloto de Embrague de Volante de Motor menor de 3/16" (Ver la Figura 2)
• Alguien olvidó instalar el disco
• NOTA: Si ocurre alguna de las situaciones antes descritas, verificar que el brazo de ajuste
todavía esté insertado en el vástago (Ver la Figura 8)
Distancia Entre Rodamiento a Freno Mayor de 9/16"
• Verificar que la posición del rodamiento esté dentro de especificaciones, o sea entre 1/2" y
5/8" (Ver la Figura 4)
• Eje impulsor demasiado largo/desgaste excesivo en el retenedor del rodamiento de
entrada de transmisión (Ver la Figura 5)
• No se usó freno de embrague de mayor tamaño ni espaciador de fibra
• Mecanismo de autoajuste no está funcionando — Ver Procedimiento de Reajuste
Distancia Entre Rodamiento a Freno Menor de 1/2"
• Verificar que la posición del rodamiento esté dentro de especificaciones, o sea entre 1/2" y
5/8" (Ver la Figura 4)
• Se usó freno de embrague de mayor tamaño en lugar de freno de embrague estándar
• Tiene espaciador de fibra y no lo necesita
Carrera Libre Fuera de Especificación (Solo Sistemas de Varillaje Mecánico)
• Verificar que la posición del rodamiento esté dentro de especif., o sea entre 1/2" y 5/8" (Ver la Figura 4).
• Verificar que la distancia entre el rodamiento a freno esté dentro de especificaciones, o sea
entre 1/2" y 9/16" (Ver la Figura 6)
• Los componentes del varillaje del sistema de liberación están desgastados o deben ajustarse
o reemplazarse (Ver la Figura 5)
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