Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
CS
Bezpečnostní pokyny
Dříve než začnete s montáží, přečtěte si prosím pečlivě tento Návod k montáži a použití. Při nedodržení uvedených pokynů je
ohrožena bezpečnost Vaše i dalších osob.
Řidič vozidla je odpovědný za stav a bezpečné upevnění a naložení systému zadního nosiče. Zadní nosič musí být upevněn
bezpečně podle návodu k použití.
Všechny napínací popruhy nosiče kol zkontrolujte a v případě potřeby je utáhněte. Tažné zařízení musí být vhodné pro montáž nosiče
kol. Materiál tyče s koulí min. St 52-3, S355, GJS 520, GGG-52 nebo hliníková tyč s koulí výrobce Westfalia Automotive. Tyče s
koulí GGG-40 nesmějí být použity. Při použití rozšíření je třeba věnovat pozornost tomu, aby průměr pod koulí (na krčku koule) nebyl
menší než minimální ø 28,5 mm. Při nejasnostech může podat informaci výrobci spojovacího zařízení.
Zkontrolujte prosím plochu koule tažného zařízení před montáží systému zadního nosiče. Plocha koule musí být čistá a zbavena
mazacího tuku.
Při provozu nosiče kol je potřeba používat levé a pravé vnější zrcátko. Max. nosnost nosiče kol i svislé zatížení tažného zařízení a
vozidla nesmějí být překročeny.
Max. povolená hmotnost na nápravu i celková hmotnost vozidla (viz Návod k použití vozidla) musí být dodrženy i s držákem kol a
připevněnými koly.
Přesahuje-li náklad o více než 40 cm přes vnější okraj výstupní světelné plochy obrysových nebo koncových světel, je třeba je označit,
a to po stranách nejvýše 40 cm od okraje a maximálně ve výšce 150 cm nad jízdní dráhou, dopředu bílým světlem, dozadu červeným
světlem.
Maximální povolená rychlost jízdy a další předpisy příslušné země musí dodrženy. Nejvyšší rychlost jízdy 130 km/h. Zabudovaný
systém zadního nosiče může ovlivnit jízdní vlastnosti v zatáčkách a při brzdění. Rychlost jízdy je třeba přizpůsobit naložení a
dalším podmínkám.
Délka vozidla se zvyšuje připojením zadního nosiče. Při naložení se může zvýšit i šířka a výška. Věnujte zvýšenou pozornost při jízdě
vzad, na vjezdech, průjezdech a při zajíždění do podzemních garáží. Řidič vozidla je odpovědný za to, že jeho zrak a sluch nebudou
nákladem nebo stavem vozidla omezeny. Musí se postarat o to, aby vozidlo a náklad byly v souladu s předpisy a aby nebyla omezena
bezpečnost provozu vozidla.
Předepsané vnější osvětlení a osvětlovací zařízení musí být k dispozici a provozuschopné i přes den. Při provozu vozidla musí být
osvětlovací křídla vždy zaklapnuta.
Preventivní opatření
Před začátkem jízdy je třeba zkontrolovat funkce zadních světel a osvětlení registrační značky. Při zapnutém zadním mlhovém
světle na zadním nosiči musí být zadní mlhové světlo vozidla vypnuto tzn., nesmí svítit současně.
Odstraňte před přepravou všechny volně připevněné díly kol.
Odstraňte také dětské sedačky, nákupní koše, vzduchové pumpy a akumulátorové baterie z elektricky poháněných kol. Tyto se
mohou během přepravy uvolnit a tak vznikne nebezpečí pro další účastníky dopravního provozu. Kola nejsou kryta kryty nebo
ochrannými povlaky. Náklad o velké hmotnosti v zavazadlovém prostoru umístěte co možná nejvíc dopředu, aby nedošlo k
nadměrnému zatížení zadní části vozidla.
Publicidad
