HU
Ha a jármű elektromos csomagtér-ajtóval rendelkezik, akkor ügyeljen arra, hogy megmaradjon a megkövetelt szabad tér a hátsó
hordozószerkezet felszerelése után. Lehetőség szerint ki kell kapcsolni és kézzel nyitni- zárni. Elektronikus tolatóradarral felszerelt
járműveknél előfordulhat, hogy hibásan működik a rendszer ha fel van szerelve a kerékpártartó.
A hátsó hordozórendszer hibás, vagy kopott részeit haladék nélkül le kell cserélni. Menet közben a felszerelt hordozórendszer
minden csavarjának és bilincsének mindig szorosnak kell lennie. Ajánlott a szorítócsavart állandóan lezárni. Menet közben a hátsó
hordozószerkezetet mindig le kell zárni.
Alapvetően tilos a hátsó hordozószerkezetet módosítani. Javításokat, vagy alkatrészcseréket csak szaküzemben végeztessen.
Csak eredeti alkatrészeket szabad alkalmazni.
Azoknál a gépjármű típusoknál, amelyek típusengedélye 1998.10.01. után lett először kiállítva, a felszerelt hátsó hordozórendszer
vagy a rakomány nem takarhatja el a jármű harmadik féklámpáját. A gépjármű harmadik féklámpájának szabadnak kell lennie: jobbra
és balra a jármű hossztengelyéhez mérten – 10° vízszintes szögben, felfelé a lámpa széléhez mérten – 10° függőleges szögben, és
lefelé a lámpa alsó széléhez mérten – 5° függőleges szögben. Ha ezek az értékek nem lettek betartva, akkor fel kell szerelni egy
"harmadik" pót-féklámpát.
A hátsó hordozórendszer standard vázas kerékpárok szállítására alkalmas. A Westfalia Automotive GmbH semmilyen esetben sem
vállal felelősséget a termék nem előírásszerű felszereléséből vagy használatából eredő személyi- és/vagy anyagi károkért vagy az
abból eredő vagyoni károkért.
Ha a hátsó hordozórendszer többszöri használata után azt állapíthatja meg, hogy a hátsó hordozórendszert el lehet forgatni a
vonószerkezeten (vontatóhorgon), vagy hogy a szorítókar működtetése gyengült, – ami által lazul a szorítóerő, – akkor a szorító
szerkezetet utána kell állítani. A csapszegeket beállítás előtt be kell kenni. A beállításhoz a feszítőmechanizmus jobb oldalán található
egy utánállító csavar. A csavar jobbra forgatásával a szükséges kézi erő megnő. A csavar balra forgatásával a kézi erő csökken. Az
emelőkart legalább 35-40 kg-mal mozgassa. Forduljon a szakkereskedőjéhez. (www.westfalia-automotive.de)
Éjszakai utazáskor takarja le a kerékpárok lámpáit, fényvisszaverőit és a kerekek fényvisszaverő részeit is, hogy ne akadályozza, ill.
irritálja a közlekedés más résztvevőit.
A világítás 12 V feszültséghez alkalmas. A kerékpártartón lévő rendszámnak meg kell egyeznie a jármű rendszámával. Tilos a
kerékpártartó rendszámát és világítását eltakarni. Menet közben a sofőr ellenőrizze a visszapillantó tükörben, hogy nem
tolódott/csúszott-e esetleg el a kerékpártartó és a kerékpárok.
Ha változást észlel, haladjon csökkentett sebességgel a lehető legközelebbi megállási lehetőségig, és húzza meg újból a
kerékpártartó, ill. a kerékpárok csavarozásait és rögzítéseit. Ez a Szerelési- és kezelési utasítás tartalmazza a kerékpártartó
általános engedélyét, ezért mindig a járműben kell tartani.
Ápolási tanácsok
A hátsó hordozórendszer tisztítható vízzel és szokásos autósamponnal. Kérjük, ne használjon magasnyomású tisztító készüléket.
Mielőtt autómosóba hajtana be, szerelje le a kerékpártartót. A szorító szerkezet csapszegeit rendszeresen kenni kell.
Zárak:
A zárakat 100 zárás után, de legkésőbb 2 havonta le kell ápolni. Ekkor fújja be a porfogó fedelet és a zárhenger belső részét egy
gyantamentes olajjal, ezután forgassa a kulcsot többször ide-oda.
Változtatások jogát fenntartjuk.