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Ne pas couvrir les bicyclettes de bâches ou de housses de protection. Positionner les charges importantes le plus avant possible dans
le coffre pour éviter une contrainte arrière trop importante.
Si le véhicule est équipé d'un hayon électrique, veiller à conserver un espace suffisant lorsque le porte-bagage arrière est monté.
Dans la mesure du possible, désactiver le hayon et l'actionner manuellement.. Lorsque le véhicule est équipé d'un détecteur
électronique d'obstacles, des dysfonctionnements peuvent survenir lorsque le porte-vélos est installé.
Remplacer immédiatement les pièces défectueuses et usées du système de porte-vélos arrière. Toutes les vis et tous les leviers du
porte-vélos posé doivent toujours être serrés à fond pour le transport. Il est recommandé de toujours verrouiller les vis à clé. Le porte-
vélos arrière doit toujours être verrouillé pendant le trajet.
Les modifications sur le porte-vélos arrière ne sont pas admises. Les réparations et l'échange de pièces doivent être effectués par
des entreprises spécialisées. Seules des pièces de rechange originales doivent être utilisées.
Dans le cas où le modèle du véhicule a été homologué pour la première fois après le 01.10.1998, le système de porte-vélos arrière
installé ou le chargement transporté ne doit pas masquer le troisième feu stop du véhicule. Le troisième feu stop du véhicule doit
être visible : à droite et à gauche de l'axe longitudinal du véhicule – à un angle horizontal de 10°, en hauteur par rapport au bord
supérieur de l'éclairage – à un angle vertical de 10° et vers le bas – par rapport au bord inférieur de l'éclairage – à un angle vertical de
5°. Si ces valeurs ne sont pas respectées, il est nécessaire d'installer un « troisième » feu stop de remplacement.
Le système de porte-vélos arrière est destiné au transport des bicyclettes à cadre standard. La société Westfalia Automotive
GmbH n'est en aucun cas responsable des blessures ou dommages matériels ou des dépréciations consécutives à un montage ou
une utilisation du produit non conforme aux prescriptions.
Si, après plusieurs utilisations du système de porte-vélos arrière, celui-ci présente un jeu rotatif sur l'attelage ou la force
d'actionnement du levier de serrage – et par conséquent la force de serrage – diminue, il est nécessaire d'ajuster le mécanisme de
serrage. Graisser les goujons avant l'ajustage. Pour l'ajustage, une vis de réglage est disposée du côté droit du dispositif de serrage.
Tourner la vis vers la droite pour augmenter la force manuelle requise. Tourner la vis vers la gauche pour réduire la force manuelle
requise. L'actionnement du levier requiert 35-40 kg. Faites-vous aider par votre concessionnaire spécialisé.
(www.westfalia-
automotive.de)
Lors des trajets de nuit, découvrir les feux arrière et les réflecteurs des roues, afin de ne pas gêner les autres conducteurs ni de les
induire en erreur. L'éclairage fourni est prévu pour une installation 12 V. La plaque posée sur le porte-vélos doit porter la même
immatriculation que celle du véhicule. La plaque et le système d'éclairage du porte-vélos ne doivent pas être masqués. Pendant le
trajet, le conducteur doit contrôler régulièrement dans le rétroviseur si le porte-vélos et les bicyclettes se décalent ou se déplacent.
Si des transformations sont constatées, conduire à vitesse réduire jusqu'au prochain arrêt possible et resserrer les vissages et les
fixations du porte-vélos et des bicyclettes. Cette Notice de montage et d'utilisation contient l'homologation générale du porte-vélos
et doit toujours se trouver dans le véhicule tracteur.
Conseils d'entretien
Il est possible de nettoyer le système de porte-vélos arrière à l'eau et au shampoing auto courant. Ne jamais utiliser de nettoyeur
haute pression. Démonter le porte-vélos avant de laver le véhicule dans une station de lavage. Graisser régulièrement les goujons du
mécanisme de serrage.
Serrures:
Un entretien des serrures est nécessaire après 100 fermetures, mais au plus tard après deux mois. Pour ce faire, pulvériser le capot
anti-poussière et l'intérieur du cylindre avec de l'huile sans résine et actionner la clé plusieurs fois.
Sous réserve de modifications.
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