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IT
Norme di sicurezza
Prima di accingersi al montaggio, leggere attentamente le presenti istruzioni per il montaggio e l'uso. La mancata osservanza
comporta pericoli per la sicurezza propria e dei terzi. Il conducente del veicolo è responsabile per la sicurezza delle condizioni, del
fissaggio e del carico del sistema di trasporto posteriore. Il dispositivo di trasporto posteriore deve essere montato in modo sicuro
come riportato nelle istruzioni.
Controllare il fissaggio corretto di tutte le cinghie di serraggio e dei supporti del portabiciclette, all'occorrenza riserrare. Il gancio di
traino deve essere adatto al montaggio di un portabiciclette. Materiale del gancio di traino a sfera almeno acciaio St 52-3, S355,
GJS 520, GGG-52 oppure ganci di traino a sfera in alluminio Westfalia Automotive. Non sono ammessi i ganci di traino a sfera in
GGG-40. Se viene impiegata l'estensione verificare che il diametro sotto la sfera (sul collo della sfera) sia di almeno ø28,5 mm. In
caso di dubbi è possibile rivolgersi al produttore del giunto di traino. Controllare la superficie sferica del gancio di traino prima di
montare il sistema di trasporto posteriore.
La superficie sferica deve essere pulita e priva di grasso.
Per l'uso del portabiciclette sono necessari retrovisori esterni a destra e a sinistra. Non superare il carico massimo del portabiciclette
e il carico massimo del timone del gancio di traino e del veicolo. Rispettare il carico assiale massimo ammesso, nonché il peso totale
ammesso del veicolo (vedere le istruzioni per l'uso del veicolo), compresi il portabiciclette e le biciclette.
Se il carico sporge per più di 40 cm oltre il margine della superficie esterna delle luci posteriori o delle luci di ingombro del sistema di
trasporto posteriore, è necessario segnalare il carico lateralmente al massimo 40 cm dal bordo e al massimo 150 cm al di sopra della
corsia di marcia, anteriormente con una luce bianca e posteriormente con una luce rossa.
Rispettare i limiti di velocità ed eventuali altre norme stradali vigenti nel Paese di utilizzo. Limite di velocità 130 km/h. La presenza
del sistema di trasporto posteriore modifica le caratteristiche di guida del veicolo in curva e in frenata. È necessario adeguare la
velocità al carico e alle circostanze particolari.
La lunghezza del veicolo aumenta quando il dispositivo di trasporto è montato. Il carico può comportare un aumento della larghezza e
dell'altezza. Cautela in caso di retromarcia, di transito in accessi e passaggi e di ingresso in garage sotterranei. Il conducente del
veicolo deve garantire che le capacità visive e uditive non siano ridotte dal carico o dallo stato del veicolo. Il conducente deve
garantire che il veicolo e il carico siano conformi alle norme e che non venga pregiudicata la sicurezza di circolazione del veicolo.
I sistemi e i dispositivi di illuminazione prescritti devono essere presenti e operativi anche di giorno. Durante la marcia devono essere
sempre estesi i bracci con le luci.
Misure precauzionali
Prima di mettersi in marcia, controllare il funzionamento delle luci posteriori e della targa. Con la luce retronebbia accesa sul
dispositivo di trasporto posteriore, la luce retronebbia del veicolo deve essere spenta, ossia le due luci non devono essere accese
contemporaneamente.
Prima del trasporto, rimuovere tutti i componenti non fissati saldamente alle biciclette. Rimuovere seggiolini per bambini,
cestini, pompe e batterie di biciclette elettriche. Questi componenti potrebbero staccarsi durante il trasporto e costituire così un
pericolo per gli altri utenti della strada. Non coprire le biciclette con teli o rivestimenti di protezione o simili. Stivare eventuali carichi
pesanti quanto più possibile in avanti nel bagagliaio per prevenire un carico eccessivo sulla coda del veicolo.
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