Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PL
Wskazówki bezpieczeństwa
Przed rozpoczęciem montażu należy uważnie przeczytać niniejszą instrukcję montażu i obsługi. Nieprzestrzeganie zawartych w
niej wskazówek stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa własnego i innych. Kierowca jest odpowiedzialny za stan techniczny,
bezpieczne zamocowanie i załadunek bagażnika. Zamontować bagażnik zgodnie z instrukcją.
Sprawdzić i w razie potrzeby naciągnąć wszystkie pasy mocujące i uchwyty bagażnika. Hak holowniczy musi być przystosowany do
montażu bagażnika rowerowego. Używać drążka kulkowego wykonanego przynajmniej z St 52-3, S355, GJS 520. Nie używać
drążków kulkowych wykonanych z GGG-40. W przypadku zastosowania zestawu rozszerzającego należy zwrócić uwagę, aby
średnica pod kulką (na szyjce) wynosiła co najmniej ø 28,5 mm. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z
producentem haka holowniczego. Przed zamontowaniem bagażnika sprawdzić powierzchnię kuli haka holowniczego. Powierzchnia
kuli nie może być zanieczyszczona ani pokryta smarem.
Podczas jazdy z zamontowanym bagażnikiem koniecznie korzystać z lewego i prawego lusterka zewnętrznego. Nie przekroczyć
maks. obciążenia bagażnika rowerowego ani maks. nacisku na hak holowniczy i pojazd. Przestrzegać maks. dopuszczalnego
nacisku na oś oraz dopuszczalnej całkowitej masy pojazdu (patrz instrukcja obsługi pojazdu) łącznie z bagażnikiem i umieszczonymi
na nim rowerami.
Ładunek wystający ponad 40 cm poza zewnętrzną krawędź bagażnika oznakować w następujący sposób: z boku maks. 40 cm od
brzegu ładunku i maks. 150 cm nad jezdnią, poprzez umieszczenie światła białego z przodu i czerwonego z tyłu.
Przestrzegać ograniczeń prędkości oraz pozostałych krajowych przepisów o ruchu drogowym. Maks. prędkość 130 km/h.
Zamontowany bagażnik może wpłynąć na własności jezdne pojazdu w trakcie zakręcania i hamowania. Dostosować prędkość jazdy
do ładunku i warunków panujących na drodze.
Zamontowany bagażnik zwiększa całkowitą długość pojazdu, a załadowane na nim rowery mogą zwiększyć szerokość i wysokość
pojazdu. Zachować ostrożność przy cofaniu lub wjeździe do garażu podziemnego. Kierowca musi zapewnić, aby załadowane na
bagażniku rowery lub stan techniczny pojazdu nie ograniczały widoczności.
Kierowca powinien zadbać o zgodność pojazdu i ładunku z przepisami oraz o bezpieczeństwo pojazdu w ruchu drogowym.
Przepisowe oświetlenie oraz urządzenia oświetleniowe muszą być kompletne i gotowe do użytku także w ciągu dnia. Ramiona ze
światłami muszą być zawsze wysunięte podczas jazdy.
Środki ostrożności
Przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić działanie tylnych świateł i oświetlenia tablicy rejestracyjnej. Przy włączonym świetle
przeciwmgielnym na bagażniku powinno być wyłączone światło przeciwmgielne z tyłu pojazdu, czyli światła te nie mogą świecić
jednocześnie.
Przed transportem usunąć z rowerów wszystkie luźne części. Usunąć również foteliki rowerowe, koszyki, pompki, a z rowerów
elektrycznych także baterie. Podczas transportu przedmioty te mogą się odczepić i stworzyć zagrożenie dla innych uczestników ruchu
drogowego. Nie przykrywać rowerów plandeką, pokrowcem, itp.
W miarę możliwości umieścić ciężkie przedmioty z przodu bagażnika, aby zapobiec nadmiernemu obciążeniu tylnej osi pojazdu.
Publicidad
