Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
con la otra rueda.
Atención: un bloqueo no regulado correctamente puede provo-
car el desmontaje de la rueda y ser causa de accidentes, lesiones
graves o mortales.
• Controlar escrupulosamente la posición de las zapatas de los
frenos respecto a la pista de frenado y la presencia de cuerpos
extraños (metal, granalla, etc.) que, debido a la fricción, pueden
desgastar la llanta comprometiendo su vida útil. En ambos lados
de la llanta se encuentra una etiqueta en la que se muestra el esta-
do de desgaste.
• Controlar la tensión de los radios para poder notar eventuales
radios flojos. Si el control detectara radios flojos, hacer tensar los
radios por un mecánico cualificado o por personal especializado.
Atención: el uso de ruedas no centradas correctamente o con
radios rotos y/o dañados puede provocar accidentes, lesiones
graves o mortales.
• A los ciclistas de peso superior a los 85 kg se aconseja hacer
comprobar por su mecánico de confianza el estado de las ruedas
cada dos meses o 1500 km.
• No lavar los componentes con agua a presión ya que puede
salir de las juntas y penetrar en el interior de los componentes y
causar daños irreversibles. Les aconsejamos efectuar el lavado de
los componentes con una esponja, agua y jabón neutro.
SECCIÓN II: Bujes
¡Atención!
Si tiene dudas sobre su capacidad de realizar tales ope-
raciones, diríjase a un mecánico especializado.
Antes de cualquier operación de mantenimiento en sus
ruedas, siempre usar guantes y gafas de protección.
Utilizar repuestos originales suministrados sólo y exclu-
sivamente por Fac Michelin Spa.
Los rodamientos para la reparación de las ruedas deben tener las
siguientes medidas.
Rueda posterior Lado derecho
Lado izquierdo
Cuerpo rueda libre MICHE 24x12x6 (6901)
Rueda anterior
Los bujes AXY CONNECT se prestan fácilmente al normal man-
tenimiento. Para el mantenimiento procedan como se indica a
continuación:
Buje anterior
• Introduzcan dos llaves Allen (A) en las tuercas de tope en los
extremos de los bujes (Fig. 1). y gírenlas en sentido antihorario.
• Extrayendo la parte móvil, retiren ahora el perno completo desde
el lado opuesto.
• Una vez que se haya extraído el perno del cuerpo del buje se
pueden sustituir eventualmente los rodamientos.
Por ensamblarlo:
• Introduzcan el perno en el cuerpo del buje y bloqueen firmemen-
te la tuerca de tope móvil con un par de 15 Nm.
Si es necesario, regulen el buje actuando sobre la virola (D):
• Aflojen el perno (E) con una llave Allen (B) (Fig. 1).
• Giren la virola en sentido horario para disminuir la fluidez del
movimiento, y en sentido antihorario para aumentar la fluidez del
movimiento.
• Aprieten el perno (E).
Controlen la fluidez de la rueda.
Asegurarse de que el buje esté correctamente cerrado ya que, si
se afloja, podría causar accidentes, lesiones graves o mortales.
MICHE 28x12x8 (6001)
MICHE 24x12x6 (6901)
MICHE 24x12x6 (6901)
12
Atención
Utilizar repuestos originales suministrados sólo y exclu-
sivamente por Fac Michelin Spa.
Cualquier modificación o alteración (incluso en la gráfi-
ca) del producto con repuestos no originales o diferentes
de los suministrados por Fac Michelin Spa comporta la
invalidez de la garantía.
Buje posterior
• Introduzcan dos llaves Allen (A) en las tuercas de tope en los
extremos de los bujes (Fig. 2). y gírenlas en sentido horario.
• Después de haber retirado el perno del buje posterior, el cuerpo
rueda libre (C) permanece conectado con las correspondientes
carracas, (Fig.2).
• Limpien atentamente las carracas y engrasen nuevamente con
una grasa de baja densidad.
• Introduzcan nuevamente el perno (C) con el relativo distanciador
(Z) (Fig. 2) en el cuerpo del buje prestando mucha atención al cor-
recto posicionamiento de las carracas. y bloqueen firmemente la
tuerca de tope móvil con un par de 15 Nm.
Si es necesario, regulen el buje actuando sobre la virola (D):
• Aflojen el perno (E) con una llave Allen (B) (Fig.3).
• Giren la virola en sentido horario para disminuir la fluidez del
movimiento, y en sentido antihorario para aumentar la fluidez del
movimiento.
• Aprieten el perno (E).
Controlen la fluidez de la rueda.
Asegurarse de que el buje esté correctamente cerrado ya que, si
se afloja, podría causar accidentes, lesiones graves o mortales.
Atención
Utilizar repuestos originales suministrados sólo y exclu-
sivamente por Fac Michelin Spa.
Cualquier modificación o alteración (incluso en la gráfi-
ca) del producto con repuestos no originales o diferentes
de los suministrados por Fac Michelin Spa comporta la
invalidez de la garantía.
SECCIÓN III: Radios
Los radios a utilizar para la construcción de las Ruedas AXY CON-
NECT deben tener las siguientes medidas y características:
Rueda trasera
Lado derecho
Lado izquierdo
Ruota anteriore
Lado derecho
Lado izquierdo
SUSTITUCIÓN DEL RADIO
¡Atención!
Si tiene dudas sobre su capacidad de realizar tales ope-
raciones, diríjase a un mecánico especializado.
Antes de cualquier operación de mantenimiento en sus
ruedas, siempre usar guantes y gafas de protección.
Utilizar sólo radios de la misma longitud y características
que los radios sustituidos.
Utilizar repuestos originales suministrados sólo y exclu-
sivamente por Fac Michelin Spa.Spa.
Buje anterior
• Introduzcan dos llaves Allen (A) en las tuercas de tope en los
extremos de los bujes. Gírenlas en sentido antihorario.
297,5 mm
275,5 mm
275,5 mm
275,5 mm
ESPAÑOL
Publicidad
