Cambio de recorrido - Vanilla Forx continuación
80mm
Tapa de
precarga
25mm
20mm
20mm
Diagrama de separadores de recorrido Vanilla Forx
Cojinetes
Los cojinetes deben revisarse anualmente para comprobar si existe un exceso de desgaste. Si se detecta un
movimiento longitudinal entre los tubos superiores y las patas inferiores, póngase en contacto con un Centro de
servicio técnico autorizado FOX Racing Shox o FOX Racing Shox para obtener mayores instrucciones. Tome las
patas inferiores en los desenganches (eje). Empuje la horquilla hacia atrás en dirección a la rueda trasera. Luego
tírela hacia usted. No deberá haber ningún movimiento libre ni ruidos ligeros. Luego tome la horquilla cerca de la
juntura de tubo superior /junta e intente lo mismo. Una vez más no deberá haber ningún movimiento libre. Si se
llegara a notar algún movimiento, consulte la página 4 de este manual y póngase en contacto con FOX Racing Shox
o y un Centro de servicio técnico autorizado FOX Racing Shox.
Cambio de aceite
Horquillas Vanilla– Lado izquierdo
La pata izquierda del FOX Vanilla Forx contiene las partes que aparecen en el Diagrama de separadores de
recorrido Vanilla.
Se necesitan las siguientes herramientas y materiales: casquillo de 6 lados de 26mm, llave de 10mm, llave
hexagonal de 2mm, llave hexagonal de 1,5mm, llave de torsión, mazo plástico alisado, destornillador pequeño,
tacho de drenaje, líquido de suspensión FOX.
Paso 1 - Retire la tapa de precarga con una llave de casquillo de 26mm. Retire todos los separadores de recorrido
de la parte superior del muelle principal.
Paso 2 - Suelte la tuerca inferior con 3-4 vueltas completas de una llave de 10mm. Ponga un tacho de drenaje bajo
la pata de la horquilla y luego remate levemente la tuerca inferior con un mazo plástico alisado para soltar el eje de
la pata inferior. Retire la tuerca inferior y la arandela de fricción. Empuje el eje del émbolo hacia arriba dentro de la
pata inferior con un pequeño destornillador y deje drenar el aceite de la pata de la horquilla.
Paso 3 - Con el aceite ya drenado, use el pequeño destornillador para guiar cuidadosamente el eje del émbolo de
vuelta hacia abajo por el orificio en la parte inferior de la pata inferior. Instale la arandela de fricción y la tuerca
inferior. Aplique torsión en la tuerca inferior a 50 in-lbs. Limpie el exceso de aceite del exterior de la horquilla con
una toalla.
Paso 4 - Ponga 30cc de líquido de suspensión FOX en la parte superior del tubo superior izquierdo.
Paso 5 - Instale los separadores de recorrido en la parte superior del muelle principal. Enrosque cuidadosamente
la tapa de precarga en el tubo superior y aplique torsión a 165 in-lbs.
Horquillas FLOAT– Lado izquierdo
La pata izquierda de FOX FLOAT Forx contiene las partes que aparecen en la página 86 en el Diagrama de
separadores de recorrido FLOAT Forx.
Se necesitan las siguientes herramientas y materiales: casquillo de 6 lados de 26mm, llave de 10mm, llave
hexagonal de 2mm, llave hexagonal de 1,5mm, llave de torsión, mazo plástico alisado, destornillador pequeño,
tacho de drenaje, Líquido de suspensión FOX más una bomba de aire de alta presión FOX y líquido FOX FLOAT.
100mm
Separadores
20mm
de recorrido
25mm
25mm
20mm
125mm
25mm
20mm
Muelle
principal
Guía del
muelle
negativo
Eje del
émbolo
Perillas del ajustador
Todos los Forx
RL, RLT & RLC
Sólo RLC
88