Remarques Générales; Alimentation En Énergie; Batteries; Chargeur - GO2 RH3 Instrucciones De Uso

– Pour garantir un fonctionnement optimal du GO2, la
distance entre les pneus et les rouleaux d'entraînement
repliés doit être de 20 mm. Tous les pneus doivent –
conformément aux indications du fabricant – avoir la même
pression de pneus (la contrôler régulièrement). L'usure de
pneus ou le montage de pneus neufs rend le cas échéant
nécessaire un nouveau réglage de la distance rouleaux
d'entraînement / pneus (voir « Montage des éléments
d'entraînement »).
– Lorsque la caravane est soulevée par un cric, le GO2 ne
doit pas être utilisé en tant que point d'appui, car cela peut
provoquer une détérioration de l'unité d'entraînement.
– Ne pas stocker d'objets sensibles comme des appareils
photo / caméras, des lecteurs de DVD etc. dans le
compartiment de rangement à proximité de la commande
ou des câbles de moteur. Les champs électromagnétiques
pourraient les endommager.
– Le poids à vide du véhicule s'accroît du poids du GO2 ; la
charge utile du véhicule s'en réduit donc d'autant.
– Lors du plaquage, veiller à ce qu'aucun objet (par exemple
cailloux, blocs de glace) ne se trouve entre le rouleau
d'entraînement et le pneu.
– Avant l'utilisation, contrôler le système à la recherche
d'endommagements. L'utilisation du système n'est pas
autorisée en cas d'endommagements.
Remarques générales
Selon le poids de la caravane, le GO2 ne peut pas franchir les
obstacles de plus de 20 mm environ sans l'aide d'auxiliaires
(veuillez utiliser des cales de mise à niveau à cet effet).
La pente des cales de mise à niveau ne doit pas dépasser
25 % (14 °). À défaut, selon le poids du véhicule, la pente
pourrait ne pas être surmontée ou le profil de pneu
endommagé.
Les cales de mise à niveau étagées ou les systèmes de
protection des pneus pour éviter les aplatissements de la
bande de roulement ont souvent des pentes prononcées et
sont inadaptées à l'utilisation avec un GO2.
En raison des propriétés caractéristiques d'un signal radio,
celui-ci peut être interrompu par le terrain ou par des objets.
La qualité de réception est ainsi réduite dans de petites zones
autour de la caravane, ce qui peut éventuellement interrompre
le fonctionnement du GO2. Si possible, réduire la distance
entre la commande et la télécommande (respecter la
distance de sécurité).
Après l'arrêt du GO2 avec la télécommande, la
commande reste en veille. Pour l'arrêt complet,
débrancher la commande de l'alimentation en courant via
l'interrupteur coupe-batterie intégré.
Alimentation en énergie
Pour un fonctionnement optimal, nous recommandons
d'utiliser le PowerSet BC et l'une des batteries Optima®
puissantes. Les batteries dites de traction, d'éclairage et au
gel d'une capacité suffisante sont également appropriées.

Batteries

Capacités de batterie recommandées
La batterie 12 V utilisée doit être certifiée
conformément aux normes nationales et aux consignes
du pays d'utilisation. La batterie doit être dimensionnée selon
les exigences techniques du GO2 (voir tableau et
caractéristiques techniques). Les batteries de démarrage ne
sont pas appropriées.
FR
20
Type de batterie
Technologie à cellules rondes
(Optima®)
Gel / AGM
Batterie plomb-acide
(électrolyte liquide)

Chargeur

Pour une charge optimale des batteries, nous recommandons
le chargeur BC 10 (faisant partie du PowerSet BC), adapté à
tous les types de batteries jusqu'à 200 Ah.
Entretien des batteries (y compris les batteries
sans entretien)
Observer les points suivants pour parvenir à une longévité de
batterie élevée :
– Les batteries doivent être entièrement chargées avant et
après un prélèvement de courant.
– En cas de périodes d'arrêt supérieures à 24 heures, couper
le circuit électrique (par exemple débrancher les pôles de
batterie).
– En cas de périodes d'arrêt prolongées, débrancher la
batterie et la charger pendant 24 heures au plus tard toutes
les 12 semaines.
En hiver, stocker la batterie entièrement chargée au frais
et à l'abri du gel et la recharger régulièrement (toutes les
12 semaines).

Remarques sur le maniement des batteries

– Pour le maniement des batteries, respecter les informations
concernant la sécurité et les fiches techniques du fabricant.
– Veiller à la bonne tenue des bornes polaires.
– Recouvrir les pôles de batteries avec des chapeaux de
protection pour éviter un court-circuit.
– En démontant la batterie, commencer par séparer la
liaison à la masse (pôle « moins ») puis le pôle « plus » de
la batterie. Lors du montage, connecter d'abord le pôle
« plus », et ensuite le pôle « moins ».

Description du fonctionnement

Le GO2 est une aide de manœuvre avec laquelle une
caravane peut être mise en mouvement sans l'aide du
véhicule tracteur.
Le GO2 a été développé pour franchir des pentes sur un
terrain approprié jusqu'à environ 13 % de déclivité avec le
poids total homologué correspondant.
Il se compose de deux unités d'entraînement séparées
disposant respectivement de leur propre moteur C.C.
12 V. Ces unités sont montées respectivement à proximité
immédiate des roues sur le châssis du véhicule et reliées par
des barres transversales.
Le GO2 est opérationnel après le plaquage des rouleaux
d'entraînement contre les pneus. La manoeuvre s'effectue
exclusivement par le biais de la télécommande, qui envoie
des signaux radio à la commande. Une batterie de 12 V
installée séparément (non incluse dans la livraison / voir
aussi « Batteries ») assure l'alimentation en courant de la
commande.
Capacité de batterie
min. 55 Ah
min. 70 Ah
min. 80 Ah