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Idiomas disponibles
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E
sobre la tornillera.
bar
•
= activación del borde de seguridad.
sto
•
= impulso de parada.
enc1
•
= asistencia del sensor a encoder sobre el primer motor.
enc2
•
= asistencia del sensor a encoder sobre el segundo motor.
ope
•
= activación del mando de abertura (con
clo
•
= activación del mando de conclusión (con
ped
•
= activación del mando de entrada para peatones.
am1
•
= activación del sensor antiaplastamiento sobre el motor 1.
am2
•
= activación del sensor antiaplastamiento sobre el motor 2.
Datos Técnicos
•Alimentación de la automación: 230V - 50/60Hz.
•Fusible de protección primaria transformador: T1,25A/230V.
•Fusible de protección de la salida accesorios 24V: F2,5A.
•Recibidor integrado (433Mhz): cabida máxima 76 códigos radio.
•Temperadura de funcionamiento: -20° +55°
•Potencia nominal máxima de los motores: 70W+70W
•Potencia máxima de la salida relampagueante: 25W
• Potencia máxima de la salida espía cancela abierta (SCA): 5W
•Dispositivo eléctronico anti-aplastamiento: amperométrico + a encoder
F.A.Q. – Las preguntas más frecuentes
¿Porqué elegir un emisor rolling code antes que uno fi jo?
Los emisores rolling code se consideran más seguros siendo que no se pueden du-
plicar y disponen de 200 millones de combinaciones diferentes cada emisión. En
cambio, los emisores a código fi jo disponen de 1024 combinaciones de códigos que
quedan invariados durante cada emisión.
¿La central puede gestir el funcionamiento del motor con las bacterias de emergen-
cia?
Sì. Para utilizar las bacterias de emergencia, utilizar el adecuado kit suministrado por
Stagnoli.
La central no reconoce el transmetidor. ¿Porqué?
Acertarse de utilizar central y transmetidores del mismo tipo. En la primera pantalla
principal se puede verifi car el tipo de recibidor utilizado desde la central y eventual-
mente cambiarlo planteando dde nuevo el parametro
Al llegar a la condición de paro, la automación invierte el moto en vez de pararse.
¿Porquè?
Una de las causas que determinan la pérdida de los datos memori-
zados sobre la centralita es la activación de la automación mientras
se encuentra bloqueada. Para permitir que la centralita recupere los datos de codifi -
cación será sufi ciente quitar la tensión, verifi car que la automación sea bloqueada y
volver a alimentar la central de mando. Al primer impulso de start, la misma central
de mando recupererá los datos.
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oc=1
).
oc=1
).
cf
.
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