Mantenimiento Extraordinario; Reparaciones Y Sustitución De Los Componentes - Hitecsa EWMLG Serie Manual De Instalación, Uso Y Mantenimiento

II.9.2

MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO

Es el conjunto de intervenciones de reparación o sustitución que permite que la máquina siga funcionando en las condiciones normales de uso. Los
componentes sustituidos deben ser idénticos a los anteriores o equivalentes por lo que concerniente al rendimiento, las dimensiones, etc., según las
especificaciones del fabricante.
¡IMPORTANTE!
Las intervenciones de mantenimiento deben ser realizadas exclusivamente por personal cualificado de los talleres
autorizados HITECSA, habilitado para trabajar en este tipo de productos. Preste atención a las indicaciones de peligro
aplicadas en la unidad. Use los equipos de protección individual que establecen las leyes vigentes. Preste la máxima
atención a las indicaciones presentes en la máquina. Use EXCLUSIVAMENTE repuestos originales HITECSA
Control
Instalación eléctrica
Control de la conexión de puesta a tierra
Control de la absorción eléctrica de la
unidad
Control de los contactores del cuadro
eléctrico
Control de la carga de gas y humedad
en el circuito (unidad a pleno régimen)
Control de presencia de fugas de gas
Compruebe el funcionamiento de los
presostatos de máxima
Purga del aire de la instalación de agua
refrigerada
Vaciado de la instalación hidráulica
(de ser necesario)
Control del estado de los soportes
antivibratorios de los compresores
Bomba y circulador (si están presentes)
II.9.3 REPARACIONES Y SUSTITUCIÓN DE LOS
COMPONENTES

Consulte siempre los esquemas eléctricos anexos a la máquina si
hay que sustituir los componentes alimentados eléctricamente,
asegurándose de identificar adecuadamente cada uno de los
conductores para evitar errores en la fase sucesiva de cableado.

Cada vez que se restablece el funcionamiento de la máquina, es
necesario repetir las operaciones de la fase de arranque.

Después de una intervención de mantenimiento en la unidad, el
indicador de líquido-humedad (LUE) se debe tener bajo control.
Después de al menos 12 horas de funcionamiento de la máquina, el
circuito frigorífico debe estar completamente "seco", con el LUE verde,
y si no es así, hay que sustituir los cartuchos del filtro.
II.9.3.1 Integración-restablecimiento de la carga de
refrigerante
Las unidades se prueban en la fábrica con la carga de gas necesaria
para su funcionamiento correcto. La cantidad de gas contenida dentro
del circuito se indica directamente en la placa de matrícula.
Si es necesario restablecer la carga de R410A realice el procedimiento
de vaciado y la evacuación del circuito eliminando las trazas de gases
incondensables con la humedad. El restablecimiento de la carga de gas
tras una intervención de mantenimiento en el circuito frigorífico se debe
realizar después de un atento lavado del circuito.
Luego restablezca la exacta cantidad de refrigerante y aceite nuevo
que se indica en la placa de matrícula. El refrigerante se debe tomar de
la bombona de carga en fase líquida para garantizar la proporción
adecuada de la mezcla (R32/R125).
Al terminar la operación de llenado, hay que repetir el procedimiento de
puesta en marcha de la unidad y supervisar las condiciones de trabajo
de la unidad durante por lo menos 24 h.
Si, por motivos particulares, por ejemplo en caso de un escape de
refrigerante, se prefiere realizar un simple llenado de refrigerante,
habrá que tener en cuenta que las prestaciones de la unidad pueden
resultar ligeramente inferiores. De todas maneras el llenado se debe
realizar en el conducto de baja presión de la máquina antes del
evaporador, utilizando las tomas de presión predispuestas para esto.
También se debe prestar atención a introducir refrigerante
exclusivamente en fase líquida.
Intervalo de tiempo
Además de controlar los distintos órganos eléctricos, se debe controlar el
Cada 6 meses aislamiento eléctrico de todos los cables y que estén bien apretados en la
bornera, prestando atención especial a las conexiones de tierra.
Exclusivamente a cargo del personal cualificado de los talleres autorizados
Cada 6 meses
HITECSA, habilitado para trabajar en este tipo de productos.
Exclusivamente a cargo del personal cualificado de los talleres autorizados
Cada 6 meses
HITECSA, habilitado para trabajar en este tipo de productos.
Exclusivamente a cargo del personal cualificado de los talleres autorizados
Cada 6 meses
HITECSA, habilitado para trabajar en este tipo de productos.
Cada 6 meses
Cada 6 meses
Exclusivamente a cargo del personal cualificado de los talleres autorizados
Cada 6 meses
HITECSA, habilitado para trabajar en este tipo de productos.
Cada 6 meses
El vaciado es necesario si la máquina no trabaja durante la estación invernal.
En alternativa se puede usar una mezcla de glicol según las informaciones
que se suministran en este manual.
Cada 12 meses Revise que no haya grietas ni alteración de la mezcla.
Exclusivamente a cargo del personal cualificado de los talleres autorizados
5000 horas
HITECSA, habilitado para trabajar en este tipo de productos.
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Notas
II.9.3.2 Control del nivel de aceite del compresor
Con la unidad parada, el nivel de aceite en los compresores debe tapar
parcialmente el indicador de vidrio puesto en el tubo de ecualización. El
nivel no siempre es constante porque depende de la temperatura
ambiente y de la fracción de refrigerante en solución en el aceite.
Con la unidad en funcionamiento y condiciones cercanas a las
nominales, el nivel de aceite debe estar bien visible en el indicador de
vidrio y además debe estar en reposo, sin turbulencias.
Una posible integración de aceite se puede realizar después de la
puesta en vacío de los compresores utilizando la toma de presión
situada en la aspiración. Para la cantidad y el tipo de aceite consulte la
placa adhesiva del compresor o diríjase al centro de asistencia
HITECSA.
II.9.3.3 Sustitución del filtro deshidratador
Para sustituir los filtros deshidratadores vacíe y elimine la humedad del
circuito frigorífico de la unidad evacuando también de esta manera el
refrigerante diluido en el aceite.
Después de sustituir el filtro, vacíe de nuevo el circuito para eliminar
posibles trazas de gases incondensables que pueden haber entrado
durante la operación de sustitución. Se recomienda controlar la
ausencia de fugas de gas antes de volver a poner la unidad en
condiciones de funcionamiento normal.
II.9.3.4 Instrucciones para vaciar el circuito
frigorífico
Para vaciar todo el circuito frigorífico del refrigerante utilizando los equipos
homologados, recupere el fluido refrigerante de los lados de alta y baja presión y
también de la línea del líquido. Deben usarse las conexiones de carga presentes
en cada sección del circuito frigorífico. Es necesario realizar la recuperación en
todas las líneas del circuito porque solo así se puede estar seguro de evacuar
completamente el fluido refrigerante. Si se aplica un soplete en un componente
de baja presión de la unidad, la mezcla presurizada de fluido refrigerante y aceite,
al salir del circuito se puede incendiar al entrar en contacto con la llama del
soplete. Para prevenir este riesgo es importante controlar la descarga efectiva de
la presión en todos los conductos antes de deshacer soldaduras. No se debe
dispersar el fluido refrigerante descargado en el medio ambiente porque es
contaminante. Se debe recuperar con el uso de bombonas adecuadas y entregar
a un centro de recogida autorizado.