TEUFELBERGER CEclimb Manual De Instrucciones página 146

LEVENSDUUR, AFLEGCRITERIA EN INSPECTIES VAN COMPONENTEN
In alle gevallen moet een Tachyon™ of Braided Safety Blue™ klimtouw buiten gebruik
gesteld worden wanneer:
er twijfel wegens afschuringen of andere schade aan het materiaal of fysieke eigenschappen
ƒ
bestaat;
de mantel/het omhulsel beschadigd is;
ƒ
deze reeds gebruikt werd om een val op te vangen.
ƒ
WAARSCHUWING
Klimtouwen mogen in geen geval voor rigging-doeleinden gebruikt worden.
Inspectie van [splaice]
Neem de informatie van de fabrikant van de [slaice]
Het oog en de eerste paar meter touw verslijten waarschijnlijk sterker dan andere delen van
het touw. Gebruik bij de controle op sneden, slijtage en beschadigingen door hitte de beoorde-
lingscriteria voor het touw. Verwijder het fixeerelastiek voor de inspectie van het oog zodat alle
delen gecontroleerd kunnen worden.
Controleer de tampen op versleten of gebroken garen!
Controleer het oog van de eindverbinding [slaice]
In het oog is de kern van het touw verwijderd, de (zichtbare) mantel draagt uitsluitend de last.
Bij Tachyon is in het binnenste een Dyneema
nemen. Bij Braided Safety Blue is dit niet het geval.
Wanneer de mantel beschadigd is dient het product per sé buiten bedrijf gesteld te worden:
Rafelende vezels / garens zijn een teken van aantasting door schuren. Sneden betekenen een
beschadiging van het touw. Deformatie en kneuzingen kunnen op plaatselijke overbelasting
duiden. Versmeltingen en verhardingen zijn tekenen van thermische overbelasting en / of de
invloed van chemicaliën.
Wanneer twijfel aan de veiligheid van de [slaice]
Dient het touw buiten gebruik gesteld te worden,
ƒ
duidelijk gemarkeerd te worden zodat het niet per ongeluk gebruikt kan worden en
ƒ
apart opgeslagen of de [slaice]
ƒ
146
®
®
afgesneden te worden.
®
in acht!
®
bijzonder secuur.
®
-bandje verwerkt, dat redundant de last over kan
bestaat:
®