WISSEL VAN HET KLEMKNOPENTOUW (VALDÔTAIN 4+4) EN SYSTEEMMONTAGE
WISSEL VAN HET KLEMKNOPENTOUW (VALDÔTAIN 4+4) EN SYSTEEMMONTAGE
1) Eye-to-eye-lus zoals afgebeeld vier keer om het klimtouw leggen. (afb. 16 / 17, pagina 22)
2) Klemknopentouw beginnen te vlechten, waarbij het deel van het touw dat van het bovenste
eind van de klemknoop komt aan de buitenkant van de eerste en de derde kruising en onder de
tweede en vierde kruising ligt. De vrije delen van het touw moeten ongeveer gelijk lang zijn. De
eerste kruising is de kruising van het bovenste stuk touw en de bottom coil.
(afb. 18 - 22, pagina 22)
3) Ga verder met vlechten, totdat er vier slagen zijn gemaakt. Zet de katrol aan het touw en
plaats een gesplitst oog aan weerskanten van de onderste gaten van de katrol. Let er op dat de
gaten van de katrol in de correct positie zijn. Steek een ovale karabijnhaak door de gesplitste
ogen en het onderste gat van de katrol. Plaats een elastische band om de bovenste helft van ka-
rabijnhaak net oder de gevormde strop en katrol. (afb. 23 / 24, pagina 22)
4) De tweede karabijnhaak in het middelste of bovenste gat monteren, waarbij de opening naar
boven wijst. De bovenste karabijnhaak tussen het eind door het oog van het klimtouw voeren.
Zorg ervoor dat het fixeerelastiek van het oog eng contact heeft met het punt waar de karabijn-
haak belast wordt. Daardoor behoort de juiste positionering van de karabijnhaak verzekerd te
zijn (door de fabrikant van de karabijnhaak voorgeschreven).
(afb. 25 - 28, pagina 23)
5) Voor werk op hoogte moet gecontroleerd worden of de klemfunctie van de klemknoop be-
trouwbaar is en een gecontroleerd klimmen resp. afdalen mogelijk is. Controleer of een geringe
schok effectief afgeremd wordt
149