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Se ilumina
a)
El depósito de combustible está casi vacío. Se con-
sume la reserva del depósito (marca roja
›››
pág.
33.
Reposte en cuanto sea posible
a)
Solo válido para vehículos con indicador del nivel
de combustible en el cuadro de instrumentos
›››
fig.
177.
Se ilumina
a)
El depósito de gas natural está casi vacío. Se consu-
me la reserva del depósito (marca roja
›››
pág.
33.
Reposte en cuanto sea posible
a)
Solo válido para vehículos con indicador del nivel
de combustible en el cuadro de instrumentos
›››
fig.
177.
Parpadea durante unos
y segmentos
10 segundos
a)
restantes
El depósito de combustible está casi vacío. Se con-
sume la reserva del depósito
Reposte en cuanto sea posible
a)
Solo válido para vehículos con indicador del nivel
de combustible en la pantalla del cuadro de instru-
mentos.
Al conectar el encendido se iluminan durante
unos segundos algunos testigos de adverten-
cia y de control mientras se realiza un control
206
de la función. Se apagan transcurridos unos
segundos.
›››
En motores de gas natural
fig.
177)
La aguja del indicador del nivel de combusti-
›››
.
ble se encuentra durante la marcha en la zo-
na del combustible con el que se circula en
ese momento. Cada vez que se conecta el
encendido, la aguja cambia primero durante
algunos segundos a la zona de la gasolina
para indicar el nivel actual de este combusti-
ble. A continuación, la aguja se mueve a la
zona del gas natural. Tras poner el motor en
›››
fig.
178)
marcha, la aguja cambia a la zona corres-
pondiente al modo de funcionamiento de ese
›››
.
momento.
Particularidad: si se deja estacionado el ve-
hículo durante largo tiempo justo después de
repostar, puede suceder que el indicador del
nivel de gas no indique exactamente el mis-
mo nivel que tras el repostaje cuando el ve-
hículo se vuelva a poner en marcha. Esto no
se debe a que el sistema no sea estanco, sino
a una bajada de la presión en el depósito de
gas, por motivos técnicos, tras una fase de
›››
pág.
33.
enfriamiento inmediatamente después del
›››
.
repostaje.
ATENCIÓN
Si se conduce con la reserva de combusti-
ble demasiado baja, el vehículo podría
quedarse detenido en medio del tráfico,
Consejos prácticos
pudiéndose producir un accidente de gra-
ves consecuencias.
Si el nivel de combustible es demasiado
●
bajo, la alimentación del motor podría pro-
ducirse con irregularidad, especialmente
al inclinarse el vehículo en cuestas o pen-
dientes.
Si el motor "se estrangula" o se cala por
●
falta de combustible o porque le llegue con
irregularidad, la dirección, todos los siste-
mas de asistencia para el conductor y los
de asistencia al frenado dejarán de funcio-
nar.
Reposte siempre que quede tan sólo 1/4
●
de depósito para evitar quedarse parado
por falta de combustible.
CUIDADO
Tenga siempre en cuenta los testigos de
●
control encendidos y las descripciones e
indicaciones correspondientes para no
ocasionar daños en el vehículo.
Nunca apure al máximo el depósito de
●
combustible. Si la alimentación de com-
bustible es irregular, pueden haber fallos
de encendido y el combustible sin quemar
puede acceder al sistema de escape. Esto
puede dañar el catalizador.
Aviso
La flechita situada junto al símbolo del sur-
tidor en el cuadro de instrumentos
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