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Tabla 8: Solución de averías
Problema
El vástago de accionamiento no se
mueve.
El vástago de accionamiento se
mueve a impulsos.
Alto consumo de aire comprimido.
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8 Fallos: causas y soluciones
8 Fallos: causas y soluciones
ADVERTENCIA
Trabajos incorrectos en la reparación de averías
¡Riesgo de lesiones!
▷ En todos los trabajos destinados a la reparación de averías, se deben consultar
las indicaciones correspondientes de este manual de instrucciones o la
documentación del fabricante del accesorio.
Si surgen problemas que no estén descritos en la siguiente tabla, es necesario
ponerse en contacto con el servicio técnico de KSB.
Causa posible
El accionamiento manual de
emergencia no está en la posición
cero.
No hay aire de ajuste en el
accionador.
La membrana está rota.
El cono de la válvula no se mueve.
La fuerza del accionador es
demasiado débil para la válvula.
Rotura del muelle.
Aire de ajuste insuficiente.
El posicionador no está bien
ajustado.
Las partículas de suciedad provocan
un bloqueo en la válvula.
Rotura del muelle.
La membrana no está
correctamente prensada.
Las juntas están desgastadas.
Conectar los cables de alimentación
no estancos al accionador.
PA-N
Solución
Colocar el accionamiento manual de
emergencia en la posición cero.
Comprobar el sistema de aire de ajuste.
Sustituir la membrana.
Consultar el manual de instrucciones de
la válvula.
Comprobar el diseño y consultar al
fabricante de la válvula.
Sustituir el muelle de compresión.
Comprobar si el sistema de aire de ajuste
presenta daños y si el caudal es
suficiente.
Corregir los ajustes. Consultar el manual
de instrucciones del posicionador.
Limpiar o sustituir la válvula.
Sustituir el muelle de compresión.
Apretar la tuerca hexagonal 32 hasta
que la membrana quede prensada.
Sustituir las juntas 19, 20 o 61.
Comprobar la estanqueidad de los cables
de alimentación y, si fuera necesario,
sustituirlos o sellarlos.
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