06 Arranque y conducción
Información general
Conducción económica
Conducir de forma económica es hacerlo con
suavidad y precaución adaptando la técnica
de conducción y la velocidad a las condicio-
nes del momento.
• Caliente el motor lo antes posible.
• No haga funcionar el motor en ralentí sino
conduzca lo antes posible con poca carga.
Un motor frío consume más combustible
que uno caliente.
• Evite los acelerones innecesarios y los fre-
nazos bruscos.
• No lleve el vehículo con carga innecesaria.
• No utilice neumáticos de invierno en calza-
das sin nieve ni hielo.
• Desmonte el portacargas cuando no se
utilice.
• No conduzca con las ventanillas abiertas.
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Calzadas resbaladizas
Haga ejercicios de conducción por pista res-
baladiza de forma controlada, para aprender a
conocer las reacciones del nuevo automóvil.
Motor y sistema de refrigeración
En condiciones especiales, por ejemplo, al
conducir por terreno montañoso, a elevada
temperatura exterior y con carga muy pesada,
hay riesgo de que se recaliente el motor y el
sistema de refrigeración.
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Evite el recalentamiento del sistema de
refrigeración
• Conduzca a baja velocidad al subir con
remolque por una pendiente larga y empi-
nada.
• No apague inmediatamente el motor si
para el vehículo después de haber condu-
cido en condiciones muy duras.
• Desmonte las luces complementarias mon-
tadas delante de la parrilla si conduce a
temperaturas extremadamente altas.
Evite el recalentamiento del motor
No ponga el motor a más de 4500 revolucio-
nes por minuto (motor diésel: 3500 rpm) si
conduce con remolque o caravana por terreno
accidentado. La temperatura del aceite podría
entonces subir demasiado.
Portón trasero abierto
No conduzca con el portón trasero abierto. Si,
pese a ello, no tiene más remedio que condu-
cir con el portón abierto un trayecto de poca
distancia, proceda de la siguiente manera:
– Cierre todas las ventanillas.
– Distribuya el aire hacia el parabrisas y el
suelo y ponga el ventilador a la velocidad
máxima.
PRECAUCIÓN
No conduzca con el portón trasero abierto,
ya que pueden entrar en el habitáculo
gases tóxicos a través del maletero.
Conducción por vías accidentadas
El Volvo XC90 está construido en principio
para conducción por carretera pero está
dotado también de buenas características de
estabilidad para conducirse por vías acciden-
tadas y en mal estado. Para no rebajar la vida
útil del automóvil, tenga en cuenta las siguien-
tes recomendaciones:
• Conduzca despacio si la calzada presenta
desigualdades, de este modo evitará que
sufran daños los bajos del automóvil.
• Si el terreno está suelto o si consiste en
arena seca o nieve, lo mejor es mantener
constantemente el automóvil en movi-
miento y evitar hacer cambios de marcha.
No pare el vehículo.
• Si la carretera presenta una gran inclina-
ción y hay riesgo de que el automóvil
vuelque, no trate de dar la vuelta con el
vehículo, regrese haciendo marcha atrás.
Procure no conducir oblicuamente en las
cuestas, conduzca en el sentido de la
inclinación.