07 Ruedas y neumáticos
Reparación provisional de neumáticos
Información general
El kit de reparación de neumáticos
para reparar pinchazos y para comprobar y
ajustar la presión de neumáticos. Está com-
puesto por un compresor y un recipiente con
un sellador. El kit se utiliza para realizar repa-
raciones provisionales. La botella con el
líquido sellador debe cambiarse antes de la
fecha de caducidad o después de utilizarse.
El líquido sellador hermetiza de forma eficaz el
neumático pinchado en la banda de rodadura.
NOTA
El kit de reparación de neumáticos sólo
está previsto para reparar neumáticos que
han sufrido un pinchazo en la banda de
rodadura.
NOTA
El gato es opcional en vehículos equipados
con un kit de reparación de neumáticos.
07
La capacidad del kit de reparación de neumá-
ticos para reparar neumáticos que han sufrido
un pinchazo en la pared, es limitada. No utilice
el kit provisional para reparar neumáticos que
presenten grandes rajas, grietas o daños
parecidos.
1
Algunas variantes y mercados.
162
Las tomas de 12 V donde puede conectarse el
compresor están situadas en la consola cen-
1
se utiliza
tral, junto al asiento trasero, y en el comparti-
mento de carga/maletero. Seleccione la toma
que esté más cerca del neumático que ha
sufrido el pinchazo.
PRECAUCIÓN
Después de haber utilizado el kit de repara-
ción provisional de neumáticos, el automó-
vil no debe circular a más de 80 km/h.
Diríjase a un taller autorizado Volvo para
que revisen el neumático reparado (reco-
rrido máximo 200 km). El personal puede
determinar si el neumático puede repararse
o si es necesario cambiarlo.
Extracción del kit de reparación de
neumáticos
El kit de reparación de neumáticos con el
compresor y las herramientas está guardado
debajo del suelo del maletero.
– Levante la alfombrilla, por delante y por
detrás.
– Saque el kit de reparación de neumáticos.