10.3.6) Despegue
El ascenso con el motor funcionando a la potencia de despegue solamente es
admisible durante una máximo de 5 minutos. Ver Capítulo 10.1), 10.1.1) y 10.1.2).
■ ATENCION: Con Respecto a las recomendaciones de "funcionamiento en
10.3.7) Crucero
Fijar la potencia como se indica en las especificaciones de potencia y limites de
funcionamiento , que se indican en el Capítulo 10.1), 10.1.1) y 10.1.2).
Evite el funcionamiento con la temperatura del aceite por debajo de la temperatura
normal (90 ÷110°C/ 194 ÷ 230 °F), ya que es posible la formación de agua
condensada en el sistema de la lubricación debido a la mala calidad del aceite.
Para evaporar la posible agua condensada, por lo menos en algún momento del
día la temperatura del aceite debe alcanzar los 100° C (212°F).
10.3.8) Apagado del motor
Normalmente el enfriamiento de la temperatura del motor durante el descenso y
el trafico será suficiente para permitir apagar el motor tan pronto como se detiene el
avión.
Cuando las temperaturas de funcionamiento sean elevadas, continuar al ralentí
hasta que la temperatura baje al "nivel de funcionamiento normal" ver Capítulo
10.1).
Efectividad: 912 Series
Manual del Usuario Edición Original
Copyright Versión Española AVIASPORT S.A
AVISO: No deben de ser excedidos los limites de la Temperatura del
aceite, temperatura de culatas y presión del aceite. Ver Capítulo
10.1) Límites de Operación.
tiempo frío" , ver Capítulo 10.3.9).
AIRCRAFT ENGINES
Página 10-18
1 Julio 1998