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12)
Solución de Problemas
AVISO: Sólo personas cualificadas (autorizadas por las Autoridades de
Motor no Arranca
Posible Causa
a ) Encendido Apagado
b ) Grifo de combustible cerrado o filtro
obstruido
c) No hay combustible en él deposito
d) Velocidad de arranque muy lenta,
batería descargada
e ) Velocidad de arranque muy lenta,
problemas de arranque con el motor en
frío.
Al poner el Motor al ralentí después de un periodo de calentamiento, se comporta
bruscamente y emite humos por el escape:
Posible Causa
a ) Starter del Carburador de activado
Baja Presión de Aceite:
Posible Causa
A ) Falta aceite en él deposito de aceite.
Efectividad: 912 Series
Manual del Usuario Edición Original
Copyright Versión Española AVIASPORT S.A
Aviación) y especializadas en este motor en particular, pueden llevar a cabo
trabajos de mantenimiento y reparación.
Si las siguientes indicaciones no resuelven el problema, contactar con un
taller autorizado. El motor no debe ser utilizado hasta que se rectifique el
problema.
Solución
Encenderlo
Abrir grifo, limpiar o cambiar el filtro,
comprobar si hay perdidas en el sistema
de combustible.
Repostar
Cargar la batería
Usar aceite de alta calidad, de baja
fricción, Espere el tiempo suficiente para
que se enfríe el arranque; precalentar el
motor.
Solución
Cerrar el Starter del Carburador.
Solución
Comprobar si la línea de retorno de aceite
esta obstruida.
AIRCRAFT ENGINES
Página 12-1
1 Julio 1998
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