IMPORTANTE
Riesgo de sobrecalentamiento. El compre-
sor no debe operar más de 10 minutos
seguidos.
5. Ajuste la presión de los neumáticos
según la placa de presión de neumáticos
situada en el montante de la puerta del
conductor. Suelte aire con la válvula de
reducción de presión, si la presión del
neumático es demasiado alta.
6. Cierre el compresor. Suelte la manguera
de inflado y el cable eléctrico.
7. Vuelva a colocar el capuchón de la vál-
vula en el neumático.
Información relacionada
•
Reparación provisional de neumáticos*
(p. 345)
•
Kit de reparación provisional de neumáti-
cos* - visión de conjunto (p. 346)
09 Ruedas y neumáticos
*
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
09
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