Control Freno Mec - ABB ACS850 Manual Del Usuario

N.º Nombre/Valor
40.07 Compensacion IR
0,00 ... 50,00%
40.10 Frenado Flujo
Inhabilitado
Moderado
Total
42

42 Control freno mec

42.01 Control Freno
No
Con Habil
Sin Habil
Descripción
Define el sobrepar de tensión de salida relativo a velocidad
cero (compensación IR). La función es útil en aplicaciones
con un elevado par de arranque en que no puede aplicarse el
control directo de par (modo DTC).
U /U
N
(%)
Tensión de salida relativa.
Compensación IR ajustada al
15%.
100%
15%
Punto de inicio del debilitamiento
del campo
60% de la
frecuencia nominal
Véase también el apartado
convertidor con control escalar
Sobrepar de tensión a velocidad cero en porcentaje de la
tensión nominal del motor.
Define el nivel de potencia de frenado.
Frenado por flujo inhabilitado.
El nivel de flujo se limita durante el frenado. El tiempo de
deceleración es más largo que con la potencia de frenado
máxima.
Potencia de frenado máxima. Casi toda la intensidad
disponible se emplea para convertir la potencia de frenado
mecánico en energía térmica en el motor.
Configuración del control del freno mecánico. Véase también
el apartado Control del freno mecánico
Activa la función de control del freno, con o sin supervisión.
Nota: Este parámetro no puede cambiarse mientras el
convertidor está en marcha.
Control del freno inhabilitado.
Control del freno habilitado con supervisión (la supervisión es
activada por el parámetro
Control del freno habilitado sin supervisión.
Tensión de salida relativa.
Sin compensación IR.
Compensación IR para un
en la página 68.
en la página 75.
42.02 Reconoc Freno).
Parámetros 233
FbEq
f (Hz)
100 = 1%
0
1
2
0
1
2