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Conducción y funcionamiento
más perceptibles con una
transmisión fría. Esta diferencia en
los cambios es normal.
M : Esta posición permite la
selección de un rango de
velocidades apropiado para las
condiciones actuales de
conducción. Consulte Modalidad
manual 0 258.
Precaución
El girar las llantas o mantener el
vehículo en su lugar en una
pendiente utilizando únicamente
el pedal acelerador podría dañar
la transmisión. La reparación no
estará cubierta por la garantía del
vehículo. Si está atascado no gire
las llantas. Al detenerse en una
pendiente utilice los frenos para
mantener el vehículo en su lugar.
Frenado en pendiente en
modo normal
El frenado en pendiente en modo
normal se activa cuando se arranca
el vehículo, pero no se activará en
el Modo de selección de rango.
Ayuda a mantener la velocidad
deseada del vehículo cuando se
conduce en pendientes cuesta
abajo usando el motor y la
transmisión para frenar el vehículo.
Modo manual
Modalidad de selección de
rango
El módulo de selección de rango
ayuda a controlar la transmisión y la
velocidad del vehículo mientras
maneja cuesta abajo o al jalar un
remolque al permitirle seleccionar el
rango deseado de cambios.
Para utilizar esta función:
1. Coloque la palanca de cambios
en M (modo manual).
2. Presione el botón más/menos
en la palanca de cambios para
seleccionar el rango deseado
de velocidades para las
condiciones de conducción
actuales.
Cuando la palanca de cambios se
mueve de D (conducir) a M (modo
manual), se despliega un número
junto a M, que indica el rango de
transmisión actual.
Este número es la mayor velocidad
que la transmisión ordenará
mientras funciona en M (modo
manual). Todas las velocidades por
debajo de tal número están
disponibles. Conforme cambien las
condiciones de conducción, la
transmisión puede cambiar
automáticamente a velocidades
menores. Por ejemplo, cuando se
selecciona 5 (Quinta), las
velocidades cambian
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